Nike 1 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 (изменено) Стоят диски 17". Стоит ли переходить на 16" зимой? В салоне предлагаются даже 18" с зимней резиной. Но пару раз слышал мнение, что лучше меньший диаметр (уже шины) для зимы. Якобы узкие сильнее продавливают снег и сцепление лучше чем на широких. Всегда ли больший диаметр диска означает большую ширину шин? Если есть личный опыт эксплуатации шин разного диаметра и ширины — это гораздо ценнее. Поделитесь пожалуйста. (Спасибо модераторам за перенос темы!) Изменено 9 октября 2012 пользователем Nike Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mariks 166 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 есть смысл переходить если только уже лежат в гараже 16 диски, а если покупать - не стоит того! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 если зимняя резина еще не куплена, то можно купить комплект стальных на 16 и резину... будет и комфортнее и дешевле... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 (изменено) есть смысл переходить если только уже лежат в гараже 16 диски, а если покупать - не стоит того! +100 Размер дисков и шин указан в ТТХ автомобиля, поэтому изобретать ничего не нужно (ИМХО) Более широкое пятно контакта (шины с дорожным покрытием) должно подкрепляться в том числе и весом авто. Иначе нос и корму будет сносить. Испытано лично. Изменено 9 октября 2012 пользователем Sergei36 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nike 1 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 Спасибо за ответы! есть смысл переходить если только уже лежат в гараже 16 диски, а если покупать - не стоит того! Понял. если зимняя резина еще не куплена, то можно купить комплект стальных на 16 и резину... будет и комфортнее и дешевле... То есть дело скорее в том, что зимой больше кочек и высокие шины комфортнее, а не в том, что у высоких шин на меньших дисках лучше сцепление зимой? Размер дисков и шин указан в ТТХ автомобиля, поэтому изобретать ничего не нужно (ИМХО) Мой автомобиль продавался не на штатных дисках. Если не ошибаюсь, они от Passat. В толстой инструкции нет подробностей о том, как выбирать шины и диски. Есть описание обозначений, но этого недостаточно. Более широкое пятно контакта (шины с дорожным покрытием) должно подкрепляться в том числе и весом авто. Иначе нос и корму будет сносить. Испытано лично. Это в смысле зимой, да? То есть узкие шины легче продавливают и лучше цепляются? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pers 0 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 думаю нет) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAD_MAX 151 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 Диски на 15 и резину повыше. Будет нормал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nike 1 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 Диски на 15 и резину повыше. А "повыше" это сколько? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAD_MAX 151 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 @Nike, На 65 пойдет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2012 (изменено) Есть такая штука как "шинный калькулятор". Например: http://bysh.com.ua/page6 Впиши родной размер и желаемый. Увидишь разницу в высоте, диаметре и т.д. В общем разберёшся Изменено 9 октября 2012 пользователем Sergei36 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах