Шкода Октавия 2013

[Thorn 34]

Инфа из официального каталога на новую Октавию, на 33-34 странице: 

 

Задняя подвеска  Торсионная балка/1.8 TSI: многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

 

А вообще, посмотрел я этот каталог и крепко задумался. Машина супер получается.

Изменено 30 мая 2013 пользователем Thorn

[VAZовод 679]

 

 Машина супер получается.

А по другому у шкоды и не бывает. Обратное обычно утверждают только те, кто в шкодах ни разу и не сидел.

[zeze 0]

дизайн стал лучше

[usa52 82]

  Но чтобы гармонична Октавия3 выглядила, колеса у нее должны быть не меньше 18". 17" будет не хватать заполнить такие огромные колесные арки, да еще и на ППД. Октавия3 на 15" - это будет что-то... А в остальном очень привлекательный набор комплектаций и цены!  Когда же рейстал Джетты.?!

[Thorn 34]

   Когда же рейстал Джетты.?!

В конце 14 или в 15м году(т.к. новостей пока нет), скорее всего. 

 

Тигуан 2007-2011 (4 года до рестайла), 2011-2014(3 года). 

Гольф 6 10.2008-3.2013 (4 года), 

СС 2008-2012(4 года)

Пассат 2010-2014(4 года)

 

Почти все по 4 года живут до обновления. В 2015 обещают еще Golf CC, может представят одновременно с Джеттой.

[Panda-9 134]

  Когда же рейстал Джетты.?!

Рестайла 6-й не будет. Будет новое поколение на MQB.

[Thorn 34]

Ну как, катался кто-нибудь? Мне сказали, очередь до вечера. Можно либо вечером прийти, либо в другой день. Я предпочел другой день.

Внутри посидел, снаружи посмотрел. Внешне симпатичная. Теперь уже это не машина для примерного семьянина, смотрится существенно меньше предыдущей и намного агрессивнее, заточена под молодежь. 

А внутри кажется на материалах сэкономили, в 7м гольфе приятнее показались. Не понравился дизайн центральной консоли, теперь навигация как-то не очень вписывается(в гольфе также), да и в принципе не слишком красиво. Внутри достаточно просторно. По совокупности машина понравилось. Хотя машина-не диван, тут кататься нужно. По отзывам менеджера, стала гораздо приятнее и по ощущениям быстрее. Хотя менеджерам я особо не верю, но в данном случае скорее всего так и есть.

Стояла в салоне Октавия в хорошей комплектации, с комбинированными сидениями как у A4 S-Line, только без значков, и стоила 1 120 000. В принципе, адекватная цена.

Изменено 1 июня 2013 пользователем Thorn

[Alex721 21]

Сегодня прокатился на этом аппарате.

Ну что я могу сказать. Внешне, внутренне - это наша любимая Джетта 6. Даже цены похожи.

На презентации стояла самая нафаршированная Октавия. Кожа алькантара, большой экран, электро-регулировка сидений - это здорово.

Но внутри на 95% джетта 6. С небольшими отличиями.

 

На тесте была машина 1.8 DSG 180 л.с.

Машина не едет, машина летит. Для себя сделал вывод, что такая машина нужна только гонщику, которому не хватает денег на скайлайн GTR. У машины фактически два режима работы - до кик-дауна и после. Пока не сделаешь кик-даун машина едет так себе. После кик-дауна 180 коней уносят машину вдаль, но так гонять можно только на гонках.

 

Резюме:

- красивый дизайн, но джетта все же роднее.

- салон скомунизжен с джетты, и чуть подрехтован чехами, и следовательно смотрится несколько аляписто, т.е. у джетты салон смотрится гармонично.

- машина очень быстрая. с 1.8 в городе делать нечего. Да и вне города тоже должно быть дискомфортно - разгоняется настолько быстро, что только и успевай оттормаживаться перед жопой впереди идущего.

- срок поставки индивидуальной машины - 6 месяцев. нафиг нафиг.

- сборка - сейчас завезут чешскую сборку в богатых комплектациях, после будет непонятно какая нижегородская сборка.

- лифтбек - не просек фишку, мне привычней седаны.

- шкода - не фольксваген!

- С-класс за миллион (в годной комплектации) это перебор, к тому же даже не ауди.

[MIK1978 53]

Понятно.... Как качество материалов отделки???

[Alex721 21]

Понятно.... Как качество материалов отделки???

Материалы такие же, как у джетты.

К тому же, сейчас октахи будут собирать в Нижнем Новгороде (похоже что на одном заводе с Джеттой)

Отличия только в дизайне воздуховодов, цвет некоторых кнопок и крутилок другой, ну и приборная панель ужасная (сложно воспринимаемая, имхо)

Регулировка зеркал съехала вниз.

Зеркала показались меньше, чем у джетты. Особенно правое.

Изменено 1 июня 2013 пользователем Alex721