Чистка, регулировка форсунок омывателя лобового стекла и фар

[NikNikols 390]

Все верно только ближний свет.

Я согласен на ближний, но и он промывается, в лучшем случае на четверть по высоте.

[Newm@n 109]

Я согласен на ближний, но и он промывается, в лучшем случае на четверть по высоте.

Хз у меня все гуд.

[Sharpener 5]

Граждане нужна помощь!!!

Забилась форсунка омывателя лобового стекла, с водительской стороны, поливает одной струёй вместо двух. Джетта 2016 г.в, форсунки с подогревом.

Пассажирская работает и поливает двумя струями.

Тонкая проволочка из многожильного провода не помогает, замачивание в Силите не помогает, продувка сжатым воздухом не помогает.

Понятно что самый простой способ купить новую форсунку, какие ещё есть эффективные способы устранения данной проблемы ??? Может кто-то сталкивался с подобным ?

[teymur88 351]

 

Тонкая проволочка из многожильного провода не помогает, замачивание в Силите не помогает, продувка сжатым воздухом не помогает.

Все это делал на снятой форсунке?

[NikNikols 390]

поливает одной струёй вместо двух.

Пассажирская работает и поливает двумя струями.

Форсунки должны поливать не струями, а веером. Струями ОЖ на лобовое стекло льется если у насоса не хватает мощьности. Это хорошо видно зимой, когда насос не может продавить загустевшую незамерзайку по магистрали. Т.е. проблема может быть не с форсункой, а с мотором, или в магистрали.

[gigagertz 101]

или проволочкой расковырял форсунку, там вроде должна быть специальная форма внутри, в свое время тоже ковырял в форсунке проволкой, в результате веер пропал. не заморачивался, потом продал машину

[Sharpener 5]

Все это делал на снятой форсунке?

Конечно всё это делал на снятой форсунке.

 

Форсунки должны поливать не струями, а веером. Струями ОЖ на лобовое стекло льется если у насоса не хватает мощьности. Это хорошо видно зимой, когда насос не может продавить загустевшую незамерзайку по магистрали. Т.е. проблема может быть не с форсункой, а с мотором, или в магистрали.

Теперь после промывки льёт веером

 

 

В общем-то проблему решил следующим образом:

Купил термоусадочную трубку ⌀ 5 мм, длиной 1 м, купил шприц самого большого размера (игла здесь не используется). Соединил термоусадку с форсункой, подогрел феном чтобы было плотное соединение, соединил второй конец термоусадки со шприцом, также подогрел для плотного соединения. Разъём для электрики на форсунке закрыл (вату + целлофановый пакет, утрамбовал в разъём с помощью зубочистки) Погрузил форсунку в ванну с водой и придерживая рукой термоусадку на шприце гонял воду туда-сюда, в течение 5 минут всё продулось и заработало.

 

На просторах необъятного ещё есть такой метод

 

Всем спасибо и удачи на дорогах.

[alextdi 159]

Не лейте грязную воду и воду из под крана, и с форсунками все будет гуд

[Sharpener 5]

Не лейте грязную воду и воду из под крана, и с форсунками все будет гуд

и если не эксплуатировать автомобиль тоже всё будет гут.

Ещё нашёл такой метод:

КОКА-КОЛА В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ. ДОБАВЬ И ТОГДА , автор рассказывает про форсунки омывателя фольксвагенов.

Но это скорее больше профилактика, которая как рассказывает автор, делается раз в полгода. Если кто-то из форумчан пользуется данным методом, хочется узнать мнения, т.к  к данному видео нет нормальных комментариев. 

[alextdi 159]

и если не эксплуатировать автомобиль тоже всё будет гут.

 

Ещё нашёл такой метод:

, автор рассказывает про форсунки омывателя фольксвагенов.

Но это скорее больше профилактика, которая как рассказывает автор, делается раз в полгода. Если кто-то из форумчан пользуется данным методом, хочется узнать мнения, т.к к данному видео нет нормальных комментариев.

Не гуд не будет, масло скиснет, колеса спустятся, акб сядет