Лампа давление масла

[TORK 0]

Должна ли загораться красная лампочка "давление масла" при повороте ключа зажигания.Дисплей МФА+

[FKS 30]

Должна загореться и погаснуть.

[seoa40 127]

Нет

[TORK 0]

Как проверить? Откачать масло шприцом до мин.?

[seoa40 127]

При низком уровне масла загорится ЖЕЛТАЯ масленка (При борт.компе).. А при низком давлении масла, по идее КРАСНАЯ.

[ravil 1]

На днях менял масло и вот что заметил. Слил масло. Отвернул фильтр. И завел двигатель, буквально на несколько секунд, что-бы выгнать остатки масла из насоса и системы. При этом обратил внимание что не какие сигнальные лампочки на панели приборов не загорелись.

Долго гонять двигатель без масла я побоялся. Очень странно почему не загорелись сиг. лампы уровня и давления масла.

может кто-то прокомментирует???

[Дядя 319]

На днях менял масло и вот что заметил. Слил масло. Отвернул фильтр. И завел двигатель, буквально на несколько секунд, что-бы выгнать остатки масла из насоса и системы. При этом обратил внимание что не какие сигнальные лампочки на панели приборов не загорелись.

Долго гонять двигатель без масла я побоялся. Очень странно почему не загорелись сиг. лампы уровня и давления масла.

может кто-то прокомментирует???

Так делать не нужно, опасно

[FKS 30]

Долго гонять двигатель без масла я побоялся. Очень странно почему не загорелись сиг. лампы уровня и давления масла.

может кто-то прокомментирует???

Это на ТАЗах и на др. отеч. автомобилей сразу маслёнка начнёт гореть при недастаточном давлении, а у немцев немного всё по другому http://polosedan-clu...

А вот гонять двигатель без масла недопустимо! Да и к тому же, сколько не гоняй, а часть масла всё равно останется в поддоне!

Изменено 22 декабря 2012 пользователем FKS

[Rost 0]

Всем привет!

Не стал плодить топики, решил написать здесь. 

История следующая. Загорелась лампочка давления масла (желтым). Как обычно долил масла, погасла. Через неделе две опять горит (желтым), проверил уровень немного не хватает до максимума. Долил масла, на щупе максимум, но лампочка горит и не гаснет. Когда доливал обратил внимание на скопившийся мазут на крышке и горловины залива масла. Раньше тоже был, в основном зимой, но в этот раз необычно много. У кого какие мысли и извечный вопрос: "Что делать?"

[Sergei36 866]

Всем привет!

Не стал плодить топики, решил написать здесь. 

История следующая. Загорелась лампочка давления масла (желтым). Как обычно долил масла, погасла. Через неделе две опять горит (желтым), проверил уровень немного не хватает до максимума. Долил масла, на щупе максимум, но лампочка горит и не гаснет. Когда доливал обратил внимание на скопившийся мазут на крышке и горловины залива масла. Раньше тоже был, в основном зимой, но в этот раз необычно много. У кого какие мысли и извечный вопрос: "Что делать?"

Сложно подсказать когда не только не видишь "больного", но и ничего о нём не известно.

Для начала проверить датчик. Если система "засрана" - промыть, т.е. сменить масло. Недавно, с похожим симптомом, "пациенту" просто промыли сетку маслозаборника - американка однако. Кормили кастролом.