не горит правая фара

[The_Omen 1]

После установки обманок проблемы с розжигом прошли, но потом стала мерцать подсветка, свет в салоне, туманки Снял его нафиг и поставил обратно галоген: штатный свет галогенок и так норм. Если уж и ставить ксенон, то только штатный. Бюджет правда, неадекватный

 

Про то, что висеть будет как сопля я ничего не писал.

ну конечно грамотный вы наш. может расскажете всем нам как это сделать??? а вот как раз с обманками и не будет проблем

 

а что, обманка будет  висеть как со(я не читаю правила и не знаю что - нецензура запрещенна) на фаре и демонстрировать всем что колхоз??? если стоит колхозный ксенон и есть проблема, то ее можно решить, либо обманка либо вернуть галоген.

З.Ы. перед тем как просто что то п...нуть не в тему, озадачтесь вопросом решения проблемы, хоть малость.

Как раз таки и с обманками могут быть проблемы, что я и указал выше. Конечно же, у всех разное оборудование (блоки, лампы и т.д.). Описанные мной проблемы были с блоками и лампами Philips.

[Vik_Tor 0]

ну конечно грамотный вы наш. может расскажете всем нам как это сделать??? а вот как раз с обманками и не будет проблем

 

Во-первых у человека уже скорее всего сгорел блок!

Или только я грамотный и умею читать. Фара работает только напрямую через аккумулятор.

Какая тогда обманка? "Поздно пить боржоми когда почки отвалились".

 

Во вторых. Опять же учитесь читать тему: я писал в своем втором ответе:

"Может для начала проще отключить первичный опрос на перегорание ламп?".

Разве это не совет на Ваш вопрос "Как это делать" Или нужно в картинках разрисовать.

 

В третьих, по ссылке, которую я указывал в своем первом ответе есть больше десятка страниц с обсуждением чего и как делать нужно и не нужно.

Почитайте — повысьте свою грамотность.

 

В четвертых — раз советуете обманки. Я не против, в определенных ситуациях они помагают, например когда лампочку светодиодную в габарит поставить, чтобы БК не ругался.

Но тогда проявите грамотность:

* дайте человеку верный расчет: сопротивление, мощность  обманки

* предупредите что будет греться, наверное сильно

* опять же если был бы блок J519 цел, то можно поспособствовать его перегоранию, если ошибиться с подбором сопротивления и мощности.

 

Я, в отличие от Вас, не кидаюсь ничем не помогающими фразами, а реально пытаюсь помочь: ссылками и соображениями.

А Ваш совет реально никак не применишь.

 

Ваша фраза: "З.Ы. перед тем как просто что то п...нуть не в тему, озадачтесь вопросом решения проблемы, хоть малость."

больше к Вашим действиям относится.

 

Общение должно быть более дружелюбным.

А то всех послали — сами ничего не помогли.

[MAD_MAX 151]

 

много текста не потеме.

1) как програмно отключить проверку??? вот как раз и распишите как это сделать.

2) какой расчет сопротивления мощности??? все уже придумали до вас. вы еще ламповый телевизор вспомните и конденсаторы в цепь. обманки для ксенона давно выпускают фабрично к блокам розжига. Повысте свою грамотность.

3) блок не проверен, а утверждение "скорее всего что он сгорел" наводит на мысль что вы явлеетесь телепатом и заочно находите причину поломки. Блок не проверен.

как то соображение ваше никуда не пляшет.

[Vik_Tor 0]

много текста не потеме.

1) как програмно отключить проверку??? вот как раз и распишите как это сделать.

2) какой расчет сопротивления мощности??? все уже придумали до вас. вы еще ламповый телевизор вспомните и конденсаторы в цепь. обманки для ксенона давно выпускают фабрично к блокам розжига. Повысте свою грамотность.

3) блок не проверен, а утверждение "скорее всего что он сгорел" наводит на мысль что вы явлеетесь телепатом и заочно находите причину поломки. Блок не проверен.

как то соображение ваше никуда не (я не читаю правила и не знаю что - нецензура запрещенна)шет.

 

У Вас много хамства не по теме.

Может не зачем "орать" на всех?

 

Ответы:

 

1) "Отключение холодной проверки ближнего света (установка колхозного ксенона)

09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 3 байт отмечаем 4й бит, заходим в 19 байт и снимаем галочку в 0 бите"

ссылка - http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM-%D0%9C%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%81%D1%91-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B4%D0%B0%D1%91%D1%82%D1%81%D1%8F?s=b683e8c77f6523b7230416fbe29682a8

Более подробно с нюансами http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=81&t=70920&start=120

 

2) Знаем мы эту фабричность (чаще всего китайскую). Надежнее самому платку сделать — спокойнее будет ездить. Благо схемотехника там несложная.

А некачественная обманка — прямой путь к перегоранию того самого блока.

 

3) Еще раз читаем внимательно оринальный тест: "поменяли блок, лампу, ни фига... напрямую от аккумулятора кинули "соплю", горит даже со старым блоком и лампой..."

 

Конечно, если проверить, то будет ясно на 100% в чем проблема. Если бы человек мог это сходу сделать — не было бы поста.

то есть существует какая-то поломка (иначе фара бы горела). Вероятность указанной мной поломки высока.

Конечно возможно множество других "более вероятных" причин: обрыв/перегорание проводки, фара из разъема выпала, другие....

 

Даже, если я не прав, то вероятность того что нужно поставить обманки и всё заработает — асимптотически приближается к нулю.

 

Ваши ответы человеку по интересующему его основному вопросу это "много текста не потеме."

Только на мои комменты иногда идут адекватные забросы.

[vbondarev 6]

У меня была проблема с левой ПТФ, был оборван провод почти у разъема, колхозно сращен, из-за чего периодически возникало замыкание. Провод починили и изолировали, но туманка работать не начала. Официалы развели руками и сказали что нужно менять блок электроники, что не очень бюджетно. В итоге электрик из vag-s предложил "временный" вариант - реле, которое будет брать управление с правой ПТФ и по нему подавать питание на левую. Реле установил, поставил на него отдельный предохранитель, ПТФ теперь включаются штатно ручкой управления светом. Блок я конечно поменяю как только буду к этому финансово готов, но как решение проблемы - вполне полходящее. По мнению электрика "пробило" именно ту часть, которая отвечала за левую ПТФ