Замена разъема датчика износа тормозных колодок

[Shuran 15]

Купил авто с оторванным разъемом датчика износа тормозных колодок, поэтому на дисплее MFA периодически загорался значок износа колодок. Немного напрягало, кроме того, люблю, когда в авто все функционирует как нужно.

Теперь к делу: нам потребуется непосредственно сам разъем   1J0 973 802, два контакта, которые в него вставляются N10336005 и кусок многожильный провода, я взял диаметром 0.5 мм (сама жила).

Можно поступить двумя способами: провод в разъеме обжать или припаять. Я воспользовался обоими - сначала его обжал, потом припаял.

Хотя, это я "перебздел" - он обжатый крепко держится и хорошо контактирует.

Затем с обратной стороны разъема вставляем эти контакты с припаянными проводами в разъем до щелчка (усами эти контакты фиксируются в разъеме), думаю объяснять с какой стороны вставлять не нужно . Я взял провод длиной около 10 см, лишнее всегда можно закрепить, чтобы не болтался. Далее нужно проверить - как разъемы "папа" стыкуется с "мамой". Мои не хотели вставлять как полагается, причиной тому было внутренние части разъемов упирались друг в друга (фото редактировать не умею, попробую объяснить)

беловатая полоска сверху двух отверстий внутри в центре сточены мной надфилем (это разъем с колодок), он упирался в розовую планку другого разъема (внутри внизу, белесая от вспышки) . После обработки надфилем они стали входить друг в друга как по маслу.

Два круглых отверстия, куда провода входят в замененный разъем нужно залить герметиком, чтобы не попадала влага (на заводе там устанавливают типа цилиндрических прокладок), спаянные провода от разъема к оставшимся от старого датчика (к косе проводке) я закрою термоусадочной трубкой. Не забудьте  перед припайкой контактов продеть резинку на проводку (та, которая одевается на разъем). Ничего сложного нет, главное бюджет смешной - около 150 р.

Изменено 23 марта 2013 пользователем Shuran

[Shuran 15]

Продолжаю. Сегодня установил разъем на авто. Снял колесо там остатки датчика выглядели вот так:

Снял резиновый чехол (отодвинул его назад), концы проводов оголил

тот который красный, был какой-то весь окисленный припой к нему паялся плохо, не смотря на то, что я провод зачистил и использовал хороший флюс.

Припаял разъем к этим проводам, предварительно натянув термоусадочную трубку, после чего погрел термоусадку зажигалкой Вот что получилось:

Затем натянул на разъем резиновый чехол и индикация о необходимой замене и  износе колодок с табло пропала. Сделать все можно одному, не сложно.

Пару замечаний и уточнений: чехол резиновый у меня натянулся только-только, т.е. провода от разъема датчика  до косы (трубки, откуда выходят эти два провода), нужно делать покороче, т.е. короче чем у меня на фото. 

В целом все. Думаю, кому-нибудь этот отчет поможет, т.к. в сети полно вопросов  о ремонте и замене сломанных разъемов этих датчиков.

Изменено 2 мая 2013 пользователем Shuran

[Sergo730773 3]

Отчет прекрасен и понятен, НО, датчик износа стоит на 1 левой передней колодке!!!, и и сигнализирует о том что ОНА износилась, фсе, ч  то творится с остальными 7-ю колодками только богу известно,  поэтому закорачиваем оторваный датчик - замыкаем между собой жилы, изолируем, и забываем про его существование. Контроль износа осуществляем визуально.

[Greck 794]

ничего вы не понимаете)) датчик должен быть, раз он есть)

[orshu 4]

Отчет классный, спасибо!

Так понимаю что все тормозные колодки должны (в теории) изнашиваться одинаково. Поэтому и датчик только на одной колодке.

Да и приятно когда все штатное работает как надо. 

Следить за своей техникой это нормально, как говорят "доверяй, но проверяй". сам так делаю (время от времени проверяю визуально)

[Shuran 15]

ничего вы не понимаете)) датчик должен быть, раз он есть)

Полностью согласен, поэтому и восстановил свой...

[Sergo730773 3]

Полностью согласен, поэтому и восстановил свой...

Да я не против, просто когда задние колодки начинают визжать по металлу, а сигнализатор молчит, как то не камильфо.

[митек1 27]

Дополню, Я брал контакты с проводом номер 000 979 132e 1шт и резал по полам контакт в фишку провода соединял.