Arden подготовила пакет для обновлённого Range Rover

[Fin 5]

Светодиодные секции в бамперах или в головной оптике стали модным явлением. Появились они и на Arden Range Rover AR7.

 

Немецкая компания Arden нечасто радует публику своими проектами. Но вряд ли её можно винить в этом, ведь фирма из Крефелда (Krefeld) специализируется на тюнинге машин Jaguar и Land Rover, которые тоже, в общем-то, не каждый месяц выпускают новинки. А очередным посетителем фабрики Arden стал обновлённый Range Rover.

 

Главное украшение Arden Range Rover AR7 — фирменный аэродинамический обвес. Немцы по традиции не позволяют себе портить элегантный и законченный облик благородных «британцев», поэтому ограничиваются весьма лаконичными деталями. Хотя иногда и они перегибают палку, особенно если вспомнить недавний «крылатый» Range Rover Sport. Впрочем, на сей раз с внешностью порядок.

 

А вот «начинка» — как раз от того механического «Пегаса». Объём 4,2-литрового V8 нарастили до 4,5 литров. Также двигатель получил модернизированный механический нагнетатель, что увеличило его отдачу до 480 «лошадок» и 680 ньютон-метров. «Сотню» с места механический исполин делает за 6,5 секунд, а максимальная скорость вполне достаточна, чтобы устроить шторм на автобане — 240 км/ч.

 

На этом приятные бонусы от Arden вовсе не закончились — немцы установили на Range Rover фирменные трёхкомпонентные 23-дюймовые кованые диски, спереди в которых вольготно разместились шестипоршневые тормозные механизмы. На задней оси — суппорты с четырьмя поршнями, чего, впрочем, тоже достаточно. Так что можно с полной уверенностью рассекать по просторам немецких магистралей, хотя ареал доработанного «британца» наверняка окажется куда шире.

[Greck 794]

Чет как-то не оч он искушает)) Все классно, но какой-то изюменки особой нет)) наляписто может потому, что...

[Fin 5]

Может из-за цвета, ему бы черный.