Подтеки масла у датчика давления на впускном коллекторе

[Valio 120]

 Недавно обнаружил масляные разводы на поверхности впускного коллектора вокруг места крепления датчика давления (на рисунке обведено красным). Мастер ОД предположил, что это отпотевание масла может происходить в результате работы системы вентиляции картера при низких температурах. В прошлую зиму (и после) такого не замечал.

 Кто нибудь сталкивался с подобным?  

[Petroveech 542]

Запотевания маслом разных деталей с прокладками на двигателе нормальное свойство. А вот если течь масла, то тут тогда нужно устранять. 

[Valio 120]

Запотевания маслом разных деталей с прокладками на двигателе нормальное свойство. А вот если течь масла, то тут тогда нужно устранять. 

Тут и прокладки то нет, просто пластмасса к пластмассе... Когда ставил назад датчик - затянул саморезы покрепче, место загрязнения помыл, теперь посмотрим. 

[Petroveech 542]

Теперь наблюдение нужно.

[Valio 120]

 На датчике давления воздуха имеется уплотнительное резиновое кольцо. Видимо оно, как и кольцо датчика температуры в системе охлаждения, теряет свои свойства при морозах и начинает пропускать масло: http://jetta-club.org/topic/14780-%D0%A3%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B/. Думаю, лечится так же, герметиком. Новое родное колечко стоит 170 руб.

Изменено 22 апреля 2013 пользователем Valio

[Valio 120]

После промазывания герметиком проехал уже почти 3000 км - отпотеваний масла больше нет!

Изменено 18 мая 2013 пользователем Valio