Декорирование элементов салона натуральным карбоном

[V-I-K 5]

Выкладываю описание и фотографии процесса декорирования натуральным карбоном серебристых накладок в  салоне автомобиля VW Jetta VI (http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/vik-10/)

 

Описание процесса:

 

-) Снимаем все серебристые накладки;
-) Зашкуриваем краску на накладках;
-) Отмеряем и отрезаем по нужным размерам углеткань;
-) Смешиваем смолу с отвердителем согласно пропорции и наносим на деталь;
-) Ждем около 2-х часов;
-) Приклеиваем углеткань к деталям;
-) Кладем деталь в вакуум (для плотного прилегания ткани к детали);
-) Ждем сутки;
-) Пропитываем углеткань на детали смолой;
-) Ждем сутки;
-) Ламинируем деталь смолой более 5 раз, с сушкой каждого слоя 24 часа при определенной температуре и прошкуриваем каждый слой;
-) Наносим профессиональный двухкомпонентный лак на детали;
-) Полируем детали по технологии 3М, (последовательности применения паст — 74, 75, 76, защитный воск)
-) Установка деталей на автомобиль

 

Некоторые фотографии процесса моей работы по декорированию карбоном:

 

 

Результат проделанной работы:

 

Изменено 2 мая 2013 пользователем V-I-K

[Saks 33]

+ Отлично получилось! 

[fork 272]

Зачет! Уважаю людей с правильными руками !!!

[kosyachok 19]

Да, хорошо, но как-то небюджетно совсем.

[V-I-K 5]

Да, хорошо, но как-то небюджетно совсем.

Ну, у каждого свой взгляд на бюджет.

[kosyachok 19]

Ну, у каждого свой взгляд на бюджет.

Все правильно, но я сравниваю с ценой оригинальных накладок black pyramid. Хотя у Вас хэндмейд плюс натуральные материалы, понятно, что дешево не получится.

[V-I-K 5]

Все правильно, но я сравниваю с ценой оригинальных накладок black pyramid. Хотя у Вас хэндмейд плюс натуральные материалы, понятно, что дешево не получится.

Ну зачем вы так категорично, что очень дорого - на материалы я затратил 5000 руб (углеткань, смола, лак, полироль, шкурка и т.д), а оборудование у меня уже есть давно (компрессор, краскопульт, полировочная машинка и т.д).

 

А если отдавать делать эту работу в тюнинг-ателье, то я с вами полностью соглашусь, там уже будет совсем другая сумма (от 3000 руб только одна деталь).

 

А насчет оригинальных накладок black pyramid то по цене это где-то 7000-9000 руб (точно не знаю) - ну согласитесь, что это аквапечать, которая только имитирует структуру натурального карбона.

[fork 272]

@V-I-K, а вот подскажите такое дело. Сделал глубокую царапину на пластике двери (накладка, где кнопки управления 4-мя подъемниками со стороны водителя), чем вот ее можно заделать? Какие нужны компоненты и материалы?

[V-I-K 5]

@V-I-K, а вот подскажите такое дело. Сделал глубокую царапину на пластике двери (накладка, где кнопки управления 4-мя подъемниками со стороны водителя), чем вот ее можно заделать? Какие нужны компоненты и материалы?

Сложно сказать, не видя саму царапину.

 

-) Как вариант если очень глубокая царапина то её надо шпаклевать и перекрасить деталь (цвет могут подобрать колористы, я себе делал консоль на mitsubishi в тон и рельеф пластика - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/l200/l200_4th_generation/vik-10/) или просто подкрасить царапину.

 

-) Можно все накладки на дверях, где стеклоподъемники перекрасить в другой цвет, к примеру в рояльный лак.

[Saks 33]

@V-I-K, а эту вставку не думал как то перетянуть, или может встречал материал на эту тему? 

 

Изменено 3 мая 2013 пользователем Saks