saaonline 4 Жалоба Опубликовано: 8 января 2008 И что касается дизелей, здесь совершенно точно уже посчитали - Jetta V-дизель не окупится ни при каких разумных условиях эксплуатации. думаю, при пробеге тыс в 40 в год вполне окупится Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Corso 4 Жалоба Опубликовано: 9 января 2008 saaonline Если не раньше.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgYa 6 Жалоба Опубликовано: 10 января 2008 Херня это - анализ окупаемости дизелей, блин и фразу ж придумали. Дизель можно либо любить, либо нет, а заниматься подобной ерундой смысла нет, ибо это совершенно два разных двигателя - дизель и бензин, с разной прожорливостью, разной тягой, разными оборотами, разным ресурсом (этот момент никто не учитывает в своих расчетах), разным акустическим шумом и вибронагрузкой. Одному важен один аспект, другому другой, каждый выбирает для себя сам. Но покупать авто с дизелем за 30к токо шоб якобы денег с экономить - смешно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 10 января 2008 IgYa Игорь, есть дизельный есть бензиновый, есть автомобиль Кадди! есть желание возить гуано курячие, ты из своего кармана финасируешь это транпортное средство... тебя волнуют, тяги, моменты, аккустические пристрастия и другие вещи? если ты даже никогда не садешь за руль этого автомобиля? Но покупать авто с дизелем за 30к токо шоб якобы денег с экономить - смешно. Тарас рассказывал, что к ним в то время как период ТО для дизелей был 7500км приезжал гольф5 1,9ТДИ, приезжал на ТО - раз в неделю! Вот и подумай, с такими пробегами есть ему конкурент? Окупится ли дизель? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evgen 22 Жалоба Опубликовано: 10 января 2008 ИМХО Дизель хорош летом при очень больших пробегах. Все остальное в минус... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SAN_BY 0 Жалоба Опубликовано: 11 января 2008 Evgen ИМХО Дизель хорош летом при очень больших пробегах. Все остальное в минус... Нет тут ты совсем не прав, ... Дизель это не только экономия, это совсем другое ощущение от драйва - спокойное и уверенное. Что касается эксплуатации зимой - так в очень хорошие морозы и бензинки пасуют и не хотят заводится! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evgen 22 Жалоба Опубликовано: 11 января 2008 Дизель это не только экономия, это совсем другое ощущение от драйва - спокойное и уверенное. Сами понятия не совместимы "Драйв" и "спокойство и уверенность" ? При одинаковом объеме дизель при любых раскладах отдыхает. А сейчас при использовании в бензиновых двигателях компрессоров достигается практически та же самая такая популярная тракторная тяга на низах. Что касается эксплуатации зимой - так в очень хорошие морозы и бензинки пасуют и не хотят заводится! А вот моя личная статистика говорит что дизельное топливо в отличии от бензина настолько паршивого качества, что даже присадки не помогают Это явление зимой настолько массовое, что малым количеством хандрящих бензиновых экземпляров можно принебречь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
saaonline 4 Жалоба Опубликовано: 11 января 2008 женя, тебе на каких дизелях доводилось ездить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 101 Жалоба Опубликовано: 12 января 2008 что дизельное топливо в отличии от бензина настолько паршивого качества Самая главная причина, почему не дизель Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evgen 22 Жалоба Опубликовано: 12 января 2008 женя, тебе на каких дизелях доводилось ездить? Да у меня как такового опыта именно эксплуатации СВОЕГО авто не много, я просто некоторое время катался на дизеляках. У нас есть на фирме подразделение "Ремонт автотранспорта". И приезжает достаточно обширный контингент(независимо от марок и объемов). Некоторые приезжают зимой, даже не глушат достаточно свеженькие экземпляры. Да, сейчас современный уровень оснащения дизелей поднялся, но от плохого качества топлива это не убережет, а у нас его просто нет. А с таким топливом, антигелями всякими и т.п. это просто лотерея. Да и ремонт дизеля обходится значительно дороже... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах