загорелся check engine и epc

[mars73 387]

Fiat к примеру, 1,4 t-jet(150) ..Экотек 1,4T от GM очень близко -140 паспортных, (а по факту больше.) Но не суть..дело не в hp, a в высоких Nm и тепловой нагрузке TSI(twin)..ну и бедная смесь (fsi) склонна к "

измене".. детонации на не "том" газиропэ

Изменено 17 февраля 2015 пользователем mars73

[taras7777 4]

150 лс с 1.4 тоже никто не выжимает.

у астры 140 лс 

Fiat к примеру, 1,4 t-jet(150) ..Экотек 1,4T от GM очень близко -140 паспортных, (а по факту больше.) Но не суть..дело не в hp, a в высоких Nm и тепловой нагрузке TSI(twin)..ну и бедная смесь (fsi) склонна к "

измене".. детонации на не "том" газиропэ

а какой газиропэ надо лить в твин? 98 или 95,  с присадками типа экто или лучше обычный?

[gigagertz 101]

По мне так хоть 95 хоть 98 масло кастрол не кастрол.ПОРШНЯ ГАМНО.

А есть еще возможность узнать у мастеров какие номера на поршнях? интерессуют буквы в конце

[mak188 0]

Получиться напишу,есть номера новых по заказ наряду.

[taras7777 4]

Получиться напишу,есть номера новых по заказ наряду.

чип тюнинг не делал? часто тапку нажимал?

[mak188 0]

Чип не делал,притапливал но не насиловал.А зачем тогда такой табун под капотом держать?

[gigagertz 101]

Получиться напишу,есть номера новых по заказ наряду.

С новыми понятно, скорее всего СК на конце, вопрос в том, что стояло. наверно BF

Изменено 18 февраля 2015 пользователем gigagertz

[bioscorpio 2]

Всем привет! Сегодня в дороге загорелся EPC, сразу поехал к дилеру, Нева-Автоком. Провели диагностику и сказали что будут менять дросельную заслонку. Машина не ехала вообще, на 3-й передаче 3000тыс оборотов, а еду 60 км... + дергалась.

Пробег 33120, машине 1 год.

Мало ли кому пригодится )

Изменено 26 февраля 2015 пользователем bioscorpio

[Vороbey 0]

Доброго времени суток! Аналогичная история: загораются "чеки", на педаль газа не реагирует. Вердикт ОД - замена дросселя по гарантии и 3 недели ожидания зап. части (машине 3 года и 47 тыс.). Неприятно...

[imaks 11]

Как так по гарантии если машине 3 года?