Jetta VS Cee`d

[Desperado 102]

Сравнивать сид и джетту глупо, да, но именно они больше всех понравились.

 

В плюсы сида относительно джетты на данный момент можно отнести:

- менее прихотлив в обслуживании

- меньшая цена

- более вменяемый ОД в городе

Регулировка клапанов, вроде бы на 100 000 км, точно не помню, может и раньше, очень затратная процедура, которую может провести не каждый дилер, а владельцы вообще не знают, поэтому покупать б\у корейца с двигателем 1,6 (про 2.0 литра не знаю) можно попасть на замену головы.  

Киа Церата, это тот же Сид седан там у них, а для нас она другая машина, посмотрите её цену.

Дилеры говно, знаю т.к. есть Киа Церата в семье.

[vya270 48]

Однако если выбирать сейчас между Джеттой 1.4 ДСГ и КИА (прости господи)) Сид 1.6 АКПП.

Джетту не взял бы)) 100%, впрочем как и Сид.

На свете масса неизведанных марок авто... и это вовсе не повод покупать корейца.

[Stendal 111]

И заметьте, для замены масла в двиг Сида надо 2,5 л.

[Sergei36 866]

Ездил на СИДах до 10 года выпуска и последующем. Задняя подвеска "бухает" словно кирпич в пустой тачке. Очень неприятно. Обещанные изменения в рестайлинговом варианте ничего не изменили. Мотор в 2 литра не сильно напрягает шумом, но "весёлости" как в Астре 1,8 (я о машинах 2010 г с автоматом) нет. Расход 12 литров и более при езде по не сильно загруженному городу. 

[Desperado 102]

Ездил на СИДах до 10 года выпуска и последующем. Задняя подвеска "бухает" словно кирпич в пустой тачке.

 

Это такая особенность, замена по гарантии не панацея.

А подвеску, заднюю, случайно на балку там не заменили? Была не зависимая.

[Sergei36 866]

@Desperado,Больше не интересовался ими поэтому не скажу. Уж если выбирать, то Тойоту. Хоть и чмошно выглядят внутри, но понадёжнее будут. Может Авенсис? 

[Jonathan 3]

Я за Джетту, хоть и Сид симпотичен...НО если смотреть на дизайн, то у корейцев он актуальный первые года 3, потом он становится слишком устаревшим...VW все же по классичней и консервативней. По техническим характеристикам, это уже Вам равнять что важней...1,4 с турбиной будет интересней вести себя на трассе чем 1,6, да и Джетта в поведении на дороге более уверенная и устойчивая.  Это личное мнение, ездил на двух этих авто, на VW все же больше.

[Sirius 14]

СИд с мотором 1,6 будет крайне-крайне грустный на дороге. Если с автоматом, то совсем. Я катал такой машин один день напрокат в финляндии - печаль.

[Alligator85 9]

У меня до этой жетты была жетта 5, видно в подписи но с ней случилась прениприятнейшая история, я по так сказать "наводке" каско продал ее перекупщику, каско вернула остальные деньги. Добавив бабосов я конечно склонялся в сторону б/у разных немцев, но подумав что новая есть новая, не думая поехал в салон увидел свою красавицу с таким движком как захотел, внес пред оплату и забрал на следующий день!!! Как то так...

[Evgeniy-ST 45]

Это такая особенность, замена по гарантии не панацея.

А подвеску, заднюю, случайно на балку там не заменили? Была не зависимая.

Нет, не заменили. Сейчас на сиде независимая подвеска. Вроде "журналисты отмечали, что стала мягче чем на предыдущем"