SOS Белый дым при запуске двигателя из под капота.

[Славуся 2]

Привет всем нужен совет, тема следующая сегодня поездил, как всегда без насилия. остановился заглушил через час может мин через 40  вернулся завожу мошину и тут на те густой белый дым из под капота. ключ отпустил залез в моторный отсек все вроде ок. открыл крышку долива масла там желтая пена. ещё раз завелся все ок, ни один датчик ни загорелся.

двиг обычный 1.6 отмосферка. мне кажется что то с головкой блока, антифриз попол.

чем грозит, у кого какие мысли???

 

[absent 24]

что значит антифриз попол?

[Славуся 2]

Я думал прокладка головки блока. не вроде ок, эмульсии на щупе нет.

ни один дилер москвы ответа не дал.

очкова блин.

[Kilowatt 83]

 

 

Я думал прокладка головки блока. не вроде ок, эмульсии на щупе нет.

на вопрос ответьте:

 

 

 

что значит антифриз попол?

???

 

и что с уровнем антифриза?

 

 

 

 

эмульсии на щупе нет.

на щуп надо смотреть когда сзади белый дым валит.

 

 

залез в моторный отсек все вроде ок.

на расширительный бачёк смотрели?

[absent 24]

Уровень масла увеличился?масло не изменило консистенцию?

какой выхлоп?двигатель сухой?

 

Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk

 

 

[Sergei36 866]

При "прорыве" прокладки ГБ и попадании антифриза в систему смазки  цвет масла становится бежевым, наличие какой либо пены необязательно. При этом из системы выхлопа будет валить дым как из паровоза. Это ни с чем не спутать. 

Если "дыра" маленькая, то увеличение объёма масла не сильно заметно, но достаточно 100 грамм антифриза и маслу "привет"

[edynik 58]

При "прорыве" прокладки ГБ и попадании антифриза в систему смазки  цвет масла становится бежевым, наличие какой либо пены необязательно. При этом из системы выхлопа будет валить дым как из паровоза. Это ни с чем не спутать. 

Если "дыра" маленькая, то увеличение объёма масла не сильно заметно, но достаточно 100 грамм антифриза и маслу "привет"

Если бы маслу... Тут коленвалу и шатунам весело будет! проверено жизнью! 

Изменено 31 декабря 2013 пользователем edynik

[Kilowatt 83]

У автора дым из под капота валил, оставте вы эти страшилки про масло/вкладыши

 

отправлено с телефона

[edynik 58]

Kilowatt

Хорошо, оставим страшилки про масло, т.к. действительно скорее всего это не имеет отношения к описанной проблеме. Здесь по такому вопросу можно сочинять на любую тему. т.к. вопрос поставлен непонятно как. Ничего не описано для того, чтобы поставить хоть приближённый диагноз, т.е. что было до того как дым пошёл, какой дым, запах, открывал ли капот перед этим и т.д.

Так вот из серии других страшилок. Давненько читал в журнале (не помню каком) о дворовых войнах за место на стоянке и разных "подлянках" начиная от безобидных, заканчивая опасными для жизни. Всё это было описано для разных моделей, исходя из их конструктивных особенностей. Например: на классические жигули - снимают колпак колеса, кидают туда пару граверов.. и колпак на место! Веселуха начинается примерно так, как мы сейчас развлекаемся, отвечая на непонятный вопрос в этой теме, затем переборкой чуть ли не всей подвески. т.к. при снятии колпака гравера не выпадают, грохот металлический непостоянный и напоминает все от сцепления до детонации в двигателе.

Вторая шутка стальной шарик с размаху в выхлопную трубу, чтобы пролетел в сам глушитель. Веселуха вообще непредсказуемая, грохот тоже не постоянный, а меняется в зависимости от разных факторов от увеличения оборотов, до неровностей дороги, даже если кто и догадается спустя не один месяц, то лечение только замена глушителя. т.к. шарик оттуда не извлечь.

Далее ещё смешнее, снимаем у жертвы с каждого колеса по штатному болту или гайке и накручиваем туда секретку (естественно ключ от секретки не оставляем). Можно ездить долго до того момента как ... ! вот тут уже весело!

Владельцам выступающих ручек дверей, как у нас на Джетте делают сюрприз в виде купленных в хозмаге дешёвых амбарных навесных замков, которые застёгивают на ручки дверей. Утром выходишь, и в полном ступоре. Приходится разбирать двери. снимать штатные ручки, чтобы избавиться от сюрприза.

перечислять можно бесконечно. Вот пример очень близкий к обсуждаемой теме. какой-то автовладелец постоянно занимает твое место во дворе, за которым ты ухаживаешь, очищаешь от снега и т.д. Такой прикол лучше впечатляет летом. Берём баклажку с доливкой моторного масла и тупо разливаем под моторным отсеком автомобиля своего соперника. теперь представим картину. выходит сосед к автомобилю и видит под машиной лужу моторного масла. Попробовал пальцами. точно - моторное. далее открывается капот - ничего нигде не видно. Но в голове факт-то зафиксирован. Некоторые по сервисам начинают гонять и морочить всем голову. Эффект примерно такой же - завожу. а из под капота белый дым. Ничего не обнаружил, далее такого больше не повторилось. А на форуме куча разных предположений и советов. А может просто какая-нибудь ерунда прилетела через воздухозаборник и попала на выпускной коллектор. прогорела и всё.

Изменено 3 января 2014 пользователем edynik

[Славуся 2]

 

уровень антифриза в норме, масло тоже в норме.

Ещё раз,. приехал я к тестю в больницу. зашел мин на 45. Вернулся завожусь, не хрена крутит нет зажигания и тут на те белый дым из под капота. вышел открыл капот дым белый(как пар) быстро пропал запах не сильный (не едкий)хрен поймещь. открыл крышку долива масла смотрю пенка там, закрыл.

завел, сразу. все ок. 

ну вот вроде и всё)))

а сейчас заметил что блин дублёр поворота на водительском зеркале тускло светит мигает. наверно это не относится к делу.

не вкурсе ремонт этой штуки только заменой зеркала правится??