Тестим масла на ойл-клубе

[udaff 232]

Чушь не неси. Вот тут отвечал

Не неси сам.Я тоже тут отвечал   http://jetta-club.org/topic/12090-масло-для-tsi/?p=429638

Изменено 29 июля 2015 пользователем udaff

[-=Артем=- 23]

подведу итог. идеальная европа - миф.

 

Кто утверждает обратное - жертва пропаганды)))

[sergei 26 125]

Да говно это Гейропа! Питер и Москва например на много чище Парижа, в центре все засрано!!!! Ужасс! В прямом смысле!!!. Хватит уже Бредить о Европе как о другой планете!! Ну может бензин на чуток и лучше. но у нас уже почти подравнялись.

[udaff 232]

 

Изменено 30 июля 2015 пользователем udaff

[Yoda 256]

Дизельные Джетты в РФ не поставляются , хорош тут  про солярку тереть ! 

[udaff 232]

Ты что там куришь, человек?

 Что то ты как хамелеон,то одним цветом,то другим. Вот это ты писал?

Ты только что оскорбил половину европейцев, обслуживающихся по системе лонг лайф 30 км или 2 года, в зависимости, что наступит раньше. Такую систему идиоты придумали?

Следуя логике твоего высказывания,я сказал глупость о том,что катать на масле 30 тыс. это перебор.Между тем,следуя опять же твоей логике,все условия эксплуатации авто в Европе ничем не легче,а то и тяжелее,чем в Росси.И бензин ещё хуже,чем в России,ты выше об этом все уши прожужжал.Следовательно интервал замены масла в Росси должен быть как минимум 30 тыс. км,так?Ты сам катаешь 30 тыс?Ты хотел блеснуть мозгами,получилось не очень.И кто тут курит?

 

 

Расслабься. Ты с 5% сейчас не найдешь даже на самых ушатанных заправках. У Газпрома и Лукола на брендовом бензине бензола меньше 0.5%. 

Это ты так думаешь?Или ты исследования проводил?Ты лучше свечи свои изучай серо-буро-малиновые!Я не беру Газпром с Лукойлом,я беру ситуацию в целом.

Изменено 30 июля 2015 пользователем udaff

[Dimmik 313]

Давайте сраться прекращайте.

 

voldanxp свою позицию уже давно высказал, поэтому спорить тут нет никакого смысла. 

 

Тема о маслах, поэтому пока суд да дело подоспел еще один анализ сдувшегося вчистую масла за "смешной" в км пробег http://www.oil-club.ru/forum/topic/18285-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-subaru-legacy-posle-6900km/

Причем, это очень хороший полнозольник на ПАО (такие масла медленнее окисляются).

 

Еще очень показательно, что до этого масла заливали отличный продукт от Мобил 1 с интервалом 8000 км. 

 

P.S. Задумайтесь, что с маслом у тех, кто гоняет по 15 тык в городском трафике.

Изменено 31 июля 2015 пользователем Dimmik

[Yoda 256]

@Dimmik, а известно , что масла изначально нормальные , т.е. не контрафакт ?  Берутся  ли контрольные пробы из этой канистры ?  

[Dimmik 313]

@Dimmik, а известно , что масла изначально нормальные , т.е. не контрафакт ?  Берутся  ли контрольные пробы из этой канистры ?  

По элементам видно, что не контрафакт. В большинстве случаев есть анализ свежего, хотя и не из этой именно канистры. Есть несколько показателей того, что масло "не нормальное" (либо производитель сменил рецептуру, либо подделка). Но пока таких случаев очень мало. В основном в отработке все четко коррелирует со свежим.

[IslandSky 1 029]

А может анализы криворукие лаборанты делают или образцы перепутали. Какие-то подозрительные результаты...