Тестим масла на ойл-клубе

[alextdi 159]

Для меньшего износа трущихся деталей двигателя, а значит повышения экономичности и продления срока службы двигателя, меньше трение - меньше износ, более тихая работа.

 

а как оно влияет на турбины, форсунки, сажевые фильтры?

[alextdi 159]

Речь вот об этом.

 

 

Есть - VW: 502 00/505 00

 

 

Во первых для  2.0тди только 5W30 

-Renault: RN 0700  Нынешняя Рено требует RN 0720 2012 года , старая была 2006 года и требовала RN 0710 или 701 точно не помню

-VW: 502 00/505 00 это для  дизелей с ТНВД подходит, которые уже почти 20 лет на фольксы не ставятся

 

 

Посмотри свой инструкцию к машине 1,2-1.4 двигатели требуют масел ФВ 504

 

так что этот молибден , для старых двигателей, выпуска 10-15 лет и старше

[Алексей 007 26]

 

 

а как оно влияет на турбины, форсунки, сажевые фильтры?

Ну если бы оно влияло плохо, оно не могло бы в принципе иметь вот этих допусков:

-API: CF/SN
-ACEA: A3/B4
-BMW: Longlife-01
-MB: 229.5
-Porsche: A40
-Renault: RN 0700
-VW: 502 00/505 00

 

Да и такой крупный и известный концерн как ликви моли врядли станет себе портить репутацию из-за сомнительного продукта, тем более масла серии Molygen проходили множество тестов различных независимых организаций. Лишь бы на подделку не нарваться.

[Алексей 007 26]

 

 

Посмотри свой инструкцию к машине 1,2-1.4 двигатели требуют масел ФВ 504

Посмотрел, разрешён допуск 502, мотор 1.4 122л.с.

[alextdi 159]

Ну если бы оно влияло плохо, оно не могло бы в принципе иметь вот этих допусков:

-API: CF/SN[/size]-ACEA: A3/B4[/size]-BMW: Longlife-01[/size]-MB: 229.5[/size]-Porsche: A40[/size]-Renault: RN 0700[/size]-VW: 502 00/505 00[/size]

 

Да и такой крупный и известный концерн как ликви моли врядли станет себе портить репутацию из-за сомнительного продукта, тем более масла серии Molygen проходили множество тестов различных независимых организаций. Лишь бы на подделку не нарваться.[/size]

Ликви молли масла 3 категории.

Т.е они не заливаются на конвеере, и не заливаются оф дилерами в гарантийные машины.

Соответственно не расчитаны для работы в самых современных двигателях.

А для самостоятельного применения в авто в пост гарантийный период.

Мотор 1.4 90квт это один из первых тси моторовв евроверсии авто, коим джета не является практически не ставится

[EYN 288]

 

 

Ликви молли масла 3 категории.

Это похоже на многолетний  сериал, типа "лучшие тачки - дизельные сараи, все остальное дерьмо."

[alextdi 159]

Это похоже на многолетний  сериал, типа "лучшие тачки - дизельные сараи, все остальное дерьмо."

А в какие авто на конвеере залит ликви молли?

[VOLKSMEN 365]

А в какие авто на конвеере залит ликви молли?

Я бы выразился по другому... А кто вообще знает что там льют на конвейере, может оливковое или даже касторовое масло...  это всегда большая тайна. Даже крича о взаимодействии с тем или иным производителем - не факт что это они и льют, ибо может быть просто реклама (раскрутка). Льют что подешевле и попроще)

[Dimmik 313]

 

 

Столько молибдена разве ещё кто-то кладёт?

Конечно. Если речь о New Generation, то там органический Молибден, который также есть у Шелла, М 1, Равенола... А они дешевле.

Если речь о Molygen, то Молибден там в виде дисульфида в количестве 700 ppm, а это неблагоприятно сказывается на отложениях при высокой температуре. 

[Алексей 007 26]

 

 

Конечно. Если речь о New Generation, то там органический Молибден, который также есть у Шелла, М 1, Равенола...

Это речь о Ravenol VST ? В шелле и мобил 1 молибдена наверное заметно меньше чем в ликви моли молиген. Сейчас все производители наверное в том или ином количестве добавляют молибден, но прямые конкуренты по количеству молибдена есть у масел серии molygen или нет? Наверное нет.  Вот недавно менял масло и не перестаёт удивлять цвет с преобладанием зелёного оттенка, ни у каких масел больше такого не видел.