Прописка VAG-COMом китайских ГУ( как пример ANS 510 )

[IslandSky 1 029]

Стояла RCD 320

Вот в этом и проблема! Нужно тянуть CAN-шину. Вот почитайте http://jetta-club.org/topic/17734-установка-rcd-320/?hl=+rcd#8208320=&page=12

[ejik1981 0]

Добрый вечер. У меня там уже идёт кан+ и кан -,т е я так понял их надо отключить и провести новые от Гетовея с 10 и 20 пина ?

[CET 58]

Добрый вечер. У меня там уже идёт кан+ и кан -,т е я так понял их надо отключить и провести новые от Гетовея с 10 и 20 пина ?

да, и достаточно одной

[ejik1981 0]

Спасибо будупробывать

[ejik1981 0]

Всем привет. Протянул провода с 10 и 20 пина .Парктроники заработали (выводят инфу на ГУ) ,а вот при извличении ключа из замка зажигания ГУ не выключается. Хотя 320 которая стояла до этого выключалась . Может кто в курсе как это наладить. Вроде думал ерунда буду сам вкл и выкл ,но уже два раза забыл.Прихожу с магаза а ГУ работает.Как то стало напрягать.Помогите

[Petroveech 542]

@ejik1981, на не штатных ГУ есть такой нюанс(не выключается ГУ при извлечении ключа из замка зажигания), но не у всех. Вроде только менять само ГУ.

[ejik1981 0]

Это ГУ до этого стояла на фольксваген каравела там всё работало как и положено

[Petroveech 542]

Каравелла какого выпуска?

[ejik1981 0]

2012 года выпуска

[CET 58]

вероятно что ГУ не умеет распознавать сигнал выключения по кан, нужно добавить еще одни проводок (ближе всего прикуриватель) "плюс на АСС", на раземе штатной 320 есть только постоянное питание. У меня тоже самое было, протянул - перестал садиться акк, правда голова как выключалась по кану, так и выключается)