Приемка авто у ОД.

[#Серёга# 1]

Приветствую!

Принимайте новичка, сегодня стал счастливым обладателем Джетты VI.

Во время приемки  у ОД, обнаружил что крыло зачем то откручивалось (повреждена краска на болтах), проверили толщину ЛКМ, механическим детектором, все ок. Дилер говорит, такое бывало, авто ОТК не прошла по зазорам и на заводе откручивают и  регулируют зазоры. Я выказал свое недовольство, отнял у них несколько подарков и успокоился. А сейчас гложут смутные сомнения, надо проверять электронным детектором, а не механическим, машина 2013г (ПТС в наличии), за пару месяцев могли и ударить и покрасить..?

Поделитесь, кто сталкивался с подобным, часто ли встречается, или только мне повезло? И как решали проблему с ОД?

[Sonder 2]

Привет, у меня такая же фигня была, правда я сам недосмотрел (мерял кузов при приемке электронкой - вроде все нормально было).

Потом впоследствии при ДТП зацепил крыло, а при демонтаже выяснилось что оно уже в нескольких местах рихтовалось  ...

Вообще 30% авто бьют при перевозках к дилеру и 10% бьют сами дилеры в своих отстойниках, и конечно если клиент найдет такую хрень, то они откусываются подарками различного рода (пепельницами, коврами, чехлами, аксессуарами, но не деньгами).

    А в твоем случае ... короче не парься а езди в свое удовольствие .

[IslandSky 1 029]

    А в твоем случае ... короче не парься а езди в свое удовольствие .

Согласен. А в вашем случае акт приемки уже все равно подписан, так что качать права бесполезно. Я ждал машину 7 месяцев, поэтому специально не стал проверять машину на битость, хотя на работе мог спокойно взять толщиномер. Ну нашел бы я косяки и что? Отказываться от машины, которую конфигурил под себя и столько ждал. Езжу и не заморачиваюсь.

[mexaniku- 2]

из этого вывод  :меньше знаешь лучше спишь.....

[IslandSky 1 029]

Точно!

[Леньчик 3]

Согласен. А в вашем случае акт приемки уже все равно подписан, так что качать права бесполезно. Я ждал машину 7 месяцев, поэтому специально не стал проверять машину на битость, хотя на работе мог спокойно взять толщиномер. Ну нашел бы я косяки и что? Отказываться от машины, которую конфигурил под себя и столько ждал. Езжу и не заморачиваюсь.

Поддерживаю! У меня такая же ситуация когда принимал авто заметил что крылья регулировали-краска на головках болтов сорвана, но решил не заострять внимание ведь авто единственная черная была!

[Леньчик 3]

Согласен. А в вашем случае акт приемки уже все равно подписан, так что качать права бесполезно. Я ждал машину 7 месяцев, поэтому специально не стал проверять машину на битость, хотя на работе мог спокойно взять толщиномер. Ну нашел бы я косяки и что? Отказываться от машины, которую конфигурил под себя и столько ждал. Езжу и не заморачиваюсь.

[#Серёга# 1]

Сегодня, промерил электронным толщинометром, 195-220 микрон, диапазон в пределах допустимого (дрож в руках криво прижал и т.д.), но есть одна непонятка, задняя правая дверь 148 микрон. Ну не могут они покрасить тоньше завода, это ведь надо снять черное защитное покрытие с металла (кто будет заморачиваться?) и все равно покрасить тоньше. Приятель менял крылья и красил у ОД, так слой толще родного на 60 микрон.

Пока напрашивается один вывод, дверь с другой машины. Или пять полировочных циклов (одна полировка снимает 10-15 микрон) но так и весь лак можно снять и зачем.

[Kilowatt 83]

Поцарапали, полирнули...

 

 

 

отправлено с телефона

[NIKO36 1]

Сейчас машина стоит у дилера в ожидании ПТС. Общался с несколькими кузовщиками, на тему проверки кузова при приемке, все в один голос утверждают что толщину краски мерить не имеет смысла. Сейчас есть шпатлевки и грунт с вкраплением металла, такие что толщиномер шпатлевку в несколько миллиметров не видит . . .