Volkswagen разрабатывает десятиступенчатый «робот» DSG

[Xramovnik 378]

Я так полагаю, что все же DSG10 будет ориентирована на дизеля: большой крутящий момент в узкой полке. Вот тут как раз 10 передач дадут отличную динамику (уже можно потягаться с бензинкой на высоких скоростях) и экономию топлива.

Вопрос реализации остается открытым.

[mars73 387]

.. на Йети- клубе есть человек в соответствующей теме на форуме, который уже несколько лет назад, выложил вывод своих личных исследований преждевременного износа модуля сцеплений DSG7(а это рывки и вибрации в основном):

причина неравномерный износ дисков сцеплений, а не преждевременный износ фрикционных накладок... что подтвердили выложенные выводы в статье.. 

Упс... Так вот его и благодорят в статье за представленные материалы)))

 "Благодарим Константина Усанова (UKV) за предоставленные материалы и за неоценимую техническою помощь при составлении данного материала. "

Изменено 13 февраля 2015 пользователем mars73

[t-100 1]

Десять ступеней, почти как в тягаче. Я себе представляю ручной аналог

[db1986 1]

6 месяцев продавал Гольф Плюс с DSG-7, и слава богу продал.

[lvbnhbq92 0]

@t-100, ахахах

[alex1644 1]

вопрос как всегда остается с надежностью))  а так переключают здорово конечно)