Сбрасывать ли блок SRS после ДТП?

[daamon 0]

.

Изменено 4 октября 2014 пользователем daamon

[mars73 387]

После установки новых аэрбегов - стереть все ошибки в эл.блоке вагкоммом А тему снести надобно.

[daamon 0]

Сносите))

[Юрец 327]

 

 

После установки новых аэрбегов - стереть все ошибки в эл.блоке вагкоммом

Ну ты то старый воин, а говоришь не правильно

Краш-дата(не удаляемая ошибка) убирается заливкой чистого дампа в блок АИРБЕГа или его заменой. Вася диагност здесь бессилен полностью.

[mars73 387]

все удаляется ...VAS дилерский уж точно больше не видит краш дату!!! А что еще надо для последующей эксплуатации и продажи ?А подобную песню про невозможность и нестираемость ,мне напевал ОД ,приговорив блок после срабатывания 5 из 6 аэрбегов + двух преднатяжителей. А проверка результата манипуляций у меня была то "с пристрастием")))) подробности могу только в личку тебе, если есть желание знать

Изменено 2 октября 2014 пользователем mars73

[Nikolay57 0]

На пассате В6 точно блоки нужно перешивать, тут вроде просто снять ошибку любым дигностом и всё!

[mars73 387]

....тут вроде просто снять ошибку любым дигностом и всё!

Да, на Джетта mk5 так))) Вот протокол диагностики от 2012 года, а авария была в 2009г

[Nikolay57 0]

Да, на Джетта mk5 так))) Вот протокол диагностики от 2012 года, а авария была в 2009г

Протокол диагностики от 08.07.2012г.jpg

Теперь точно))

Неужели ВАГ решил поменять поставщика блоков срс с пассата на джетту?

 

Кстати, а по старинке "снять клемму", этот способ вообще живет сейчас??))

[zif1900 5]

Ну ты то старый воин, а говоришь не правильно

Краш-дата(не удаляемая ошибка) убирается заливкой чистого дампа в блок АИРБЕГа или его заменой. Вася диагност здесь бессилен полностью.

Нужно информацию как востановить всю srs своими силами.