Перейти к публикации
doctom

Jetta Comfortline 1.4 TSI 2014

Рекомендованные сообщения

Многа букф...

Я когда этим летом выбирал машину пересмотрел и потестил наверное все что сейчас есть на рынке в Спб из машин класса мегана. Смотрел даже паркетники ( Кугу и спортиджа) но в итоге решил что дорого для меня сейчас ( с полным приводом больше миллиона все) а рублей за 900- только передний и с кондеем.
Меган был первой новой иномаркой , до него была 2112 новая, и так я привык ко всем климатам круизам и прочему, что новую машину честно говоря хотел тоде со всем этим, и вот пошел выбирать...
Мазда 3- не влез))) два метра рост)))
За мной там уже никто не сядет
Форд фокус 3- что то страшное тесное низкое , реально тесное, там даже пассажир спереди может сидеть только так как решили компоновщики Форда (((
Опель астра - низкая багажник маленький
Салон не очень понравился ( много кнопок на консоли, подсветка эта дурацкая ручек и коробки красная) и еще меня на машине не пустили на парковку в салоне ( типа только для опелей)))
Шевроле Круз- на ходу как грузовик шумный тряский коробка дубовая.
элантра не понравилась по дизайну , даже не ездил .
Киа сид низковат мне кажется ,шумный сто бы на говорили , и в корейцев климат только с автоматом идет комплектация , вроде 1.6 129 лошадей автомат 6 передач, с на ходу жесть просто шума много толка мало , мне меган показался динамичнее.
Флюенс ... Был большой соблазн, полмашины от мегана ))) с подвеской точно ничего на будет ( на своей стойки только на 120 поменял и стойки стаба на 100)
Но 1.6 106 лошадей слабоват 
А новый который 114 только с вариатором идет , прокатился я на нем-- по моему жесть, при каждом разгоне крутит до 5000 оборотом, в другой ряд быстро на перестроиться , тупит в общем ( ИМХО)
Шкода октавия все хорошо но цена получилась 900 руб 
Ситроен С4 дизайн чуть на любителя , но вообще хорошая комплектация за 700 руб.
Правда не очень понравилась коробка ( сам механизм переключения, ходы) и вяловат разгон, но некритично))
Вот зашел в фольксваген в итоге ( случайно рядом со шкодой салон) посмотрел джетта , прокатился , все хорошо но тоже 900 с лишним. Стало грустно и собрался в Ситроен скорее всего 
Разговорился с продавцом, в общем суммарно получилось на 100 руб скидки от стоимости+ всякие коврики брызговички аптечки и установка проводки скрытой под регистратор бесплатно...
Защита двигателя в стоке стоит уже.
Решил что 100 рублей разницы с ситроеном это стоит
Может конечно просто я попался на маркетинговые приблуды ( из серии большой цены но БОООООЛЬШОЙ скидки)))
Но тем не менее )))
Вот забрал неделю назад.
Двигатель TSI 1.4 на ручной коробке (6 передач)

прокатился пока немного, пробег порядка 800 км)) по городу + разок на дачу сгонял.

по трассе конечно турбовый мотор хорош, с обгонами полегче чем на мегане явно, сейчас вот обкатается еще.

Ну что могу сказать по сравнению с меганом...

плюсы-- 1.бодрый мотор, шесть передач в коробке (на трассе самое то).

2.больше по салону ( ну джетта вроде и больше чем рено).

3.меньше закидывает боковые стекла и зеркала на трассе г...ном от дворников.

4. свет лучше ближний (насчет дальнего пока не знаю).

ну и минусы, хотя большая часть просто возможно привычка от предыдущей машины))

1.мультируль  какая то это хрень простите, что то из серии чуствую что обманули но не пойму где, вот на мегане у меня на руле был круиз, а под рулем управление  магнитолой. никак не могу привыкнуть __крутишь руль и думаешь где громкость.

бортовой компьютер--вот зачем он на ходу, можно было бы его вывести на стрекозу, а на эти кнопки повесить круиз.

2. подогрев зеркал заднего вида включается порнографично конечно, каждый раз боюсь сломать эту крутилку.

3. Петли багажника)))

Но это все дело привычки я думаю 

В ближайших планах пока только резина ( хотел в финляндии купить, но растущий евро убивает весь смысл), по весне диски на лето, а штамповки стоковые с зимней резиной оставить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю! Написано все четко. многое что совпадает по ощущениям,с корейцами все тоже самое и я писал. Хороший Бортовик,  Я думаю от машины не будет разочарований. После обкатки двигатель побежит на много шустрей. Я почувствовал где то после 5 тысяч. Ездить на таком турбике очень приятно!.  Я на своей проехал  Год и девять месяцев, 50000т некаких проблем не было, кроме мелачей, Машинка до сих пор радует. Если что спрашивайте , подскажем. А как по подвеске и шумке? Знаю что очень мягкая подвеска на мегане, как на джетте после мегана?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мегане да, помягче. В поворотах более валкий, не для быстрой езды , но на мегане очень хорошо было ездить далеко, я по 1100-1200 один ездил нон стоп, ни укачивает , но и не жестко. Как здесь посмотрим по весне поеду далеко будет видно.

По шумке-- в мегане был слышен больше двигательА здесь арки Шумка там салона лучше была, сравнить хотя ты фальшпол багажника машин

Ну я не морочусь этим честно говоря Музыку погромче

Главный плюс магнитолы--- флешки читает!!!!!!!Нет ФЛЕШКИ ЧИТАЕТ!!!!Задробался я болванки в Рено нарезать )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На джетте на дальняк, тоже камфортно. ВО первых на обгонах пуляет, очень хорош, фуры не проблема. Ну и сидухи очень камфортные, имея проблемы со спиной, не каких проблем по 1000 км проезжал. Ну правда не знаю как на мегане.сидухи. А по аркам ты прав, на плохом ,шершавом асфальте гудит, есть такое, на хорощем как в танке все отлично. Ну тут еще из за того что двигатель 1.4 очень тихий. И поэтому обращаешь внимание на другие шумы. Но меня не напригает совсем,еще много зависит от шумности резины. Если будешь брать 17 диски будет еще пожесче и пошумней. Но управляемость еще улучшится на высоких скоростях, хотя и так хороша.Ну и красивей. Я дак на 16 езжу потомучто камфортней! Но тут кому что. А по подвеске все нормально, не много зажата Зато управляемость отличная, А по трассе подвеска на скорости вообще хорошо  отрабатывает. всю мелочь вообще сглаживает. Коллейность ,да не много чувствует.как и все.

Изменено пользователем sergei 26

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@doctom, ПОЗДРАВЛЯЮ  с приобретением. На счет подогрева зеркал, а за чем ты его постоянно крутишь? Включил один раз и забыл, они когда надо включаться и сами через время выключаться. Я за год не разу его не трогал. Ну и по поводу  дальней поездки,  у меня больная спина. Этим летом я ездил в Сочи в один конец 1600 км без ночлега, туда ехал 29 часов, приехал в 12 часов дня, по приезду спать не завалился, а пошел гулять до самого вечера на море по городу и НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ со спиной. Вот такие кресла у джетты.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поздравляю земляк!в полку прибыло :-)

вливайся,с авто много чего можно делать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за поздравления)С зеркалами так можно?)))Честно говоря думал мало ли сгорит элемент от почмоянного нагрева...Посмотрел резину, да... Разительное отличие с 15-й)))Пожалуй остановлюсь на gislaved nord frost 100Вроде и а Авторевю в тестах нормально отзывались о ней

Насчет 17-й думаю нет Ездил на мазде 6 на работеТак на 17-х через все рельсы шепотом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начали кажется эти долбаные трубки топливные потихоньку стрекотать

Тихо тихо но начали)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда поедешь устранять, заставь ОФ обмотать трубки и стянуть их по всей длине иначе поедешь к ним еще не раз см. фото.

http://jetta-club.org/topic/12803-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B8/page-16?do=findComment&comment=296687

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А трубки это проблема только 1,4 мотора или 1,6 тоже этим болеют?? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×