расширительный бачок(антифриз)

[Alex Mel 0]

Уважаемые форумчане,подскажите, пожалуйста, имеется ли в расширительном бачке какой-либо клапан для сброса избыточного давления? На Джетте езжу недавно, до этого на Калине катал и там клапан был встроен в крышку. А тут нет вроде. Вся проблема в том,что у меня постоянно падает уровень антифриза, все патрубки красные. Догадываюсь,конечно, что пришло время их менять.Но вчера попробовал на прогретой машине отвернуть крышку бачка, так там оказалось нехилое давление воздуха и антифриз под давлением плеснул из патрубка. Может у меня клапан неисправен, создается избыточное давление и антифриз просто давит из всех щелей вместо того,чтоб просто в расширительный бачок стекать?Может у кого были похожие проблемы?

[Sergei36 866]

@Alex Mel,Конструктивно клапан устанавливается в крышку расширительного бачка (если это предусмотрено конструкцией).

создается избыточное давление и антифриз просто давит из всех щелей

А нет ли у тебя воздуха в системе? Если есть "воздушный пузырь" то он выталкивает антифриз пока мотор горячий. Охлаждаясь, антифриз опускается ниже уровня, т.к. воздух субстанция не плотная. С прогревом всё начинается заново. ИМХО. 

[Alex Mel 0]

Спасибо за ответ! А как Воздух согнать не подскажите? Может есть наивысшая точка, где по идее и должен скопиться воздух?

[Sergei36 866]

@Alex Mel,Морду к верху на полностью прогретом авто. Термостат откроется полностью, вентиляторы должны несколько раз отработать. Можно надев рукавицу патрубки по нажимать. Если воздух в них или рядом поможешь его вытолкнуть. 

[sergeyv 3]

Клапан у тебя в крышке расширительного бачка, но возможно у тебя пробило прокладку ГБЦ вот и дует газы

[Alex Mel 0]

Понял, спасибо!