Провод в разъём ЭБУ

[Сидоров 1]

В профильных темах не ответили. Неделю мучаюсь с активацией круиза.Всё установил закодировал, но при включении круиза на мфа+ загорается значёк круиза с !.Оказалось недовставлен контакт в 45 пин разъёма ЭБУ двигателя. Провод брал родной 000979009Е. В подрулевой разъём воткнулся легко, а вразъём ЭБУ ни как не хочет до конца входить. В чём подвох?

[sergeyasd 3]

В профильных темах не ответили. Неделю мучаюсь с активацией круиза.Всё установил закодировал, но при включении круиза на мфа+ загорается значёк круиза с !.Оказалось недовставлен контакт в 45 пин разъёма ЭБУ двигателя. Провод брал родной 000979009Е. В подрулевой разъём воткнулся легко, а вразъём ЭБУ ни как не хочет до конца входить. В чём подвох?

Сами контакты в разъемах ЭБУ и подрулевом блоке разные. В разъем ЭБУ надо вставлять контакт N 103 357 06. Этот контакт обжат на ремонтном проводе 000 979 019 E. Был бы ты в Питере, поделился бы нужным контактом.

Изменено 13 февраля 2015 пользователем sergeyasd

[Сидоров 1]

Спасибо за информацию. Просто в нескольких темах по круизу писали что на TSI пины на подрулевой и ЭБУ одинаковые. Буду пробовать 000 979 019 E. А контакты вставляются в разъём ЭБУ без разбора его на колодки, прямо сверху? Или надо разбирать?

Изменено 13 февраля 2015 пользователем Сидоров

[sergeyasd 3]

Спасибо за информацию. Просто в нескольких темах по круизу писали что на TSI пины на подрулевой и ЭБУ одинаковые. Буду пробовать 000 979 019 E. А контакты вставляются в разъём ЭБУ без разбора его на колодки, прямо сверху? Или надо разбирать?

Я сам не знаю, у меня гольф и там для круиза не нужно провод тянуть. Но по фотке в этке вроде не надо. Только  фиксатор надо сдвинуть, иначе контакт не встанет.

[Сидоров 1]

Ещё раз спасибо. Сегодня попробую вставить.

[Сидоров 1]

Всё сделал. Может кому-то поможет. В разъёме ЭБУ остался маленький кусочек резиновой заглушки. Ещё пол-часа танцев с бубнами  и ковыряний наощупь и он выскочил! Наконец-то я с круизом!