Новый Superb

[alextdi 159]

Ваш электрик сделает из Эмбишн Лаурин&Клемент? Дайте адрес )))) Я, имхо,отдавая за машину далеко за 1.5. млн смотрю на всё, даже на внутренние ручки открывания дверей, которые ВАГ из экономии, в новых моделях, перестал изнутри оклеивать резиновыми полосками,или вместо нормального ящика для аккумулятора, ставить неизвестно что, мелочь, а не приятно.

А ящик для акб несет какой то практический смысл?

[Aleksandr22 0]

Весьма не плох

[alextdi 159]

Весьма не плох

в жизни интересней

[Yoda 256]

И больше вариантов двигло-коробка , на Пассате ручка только в тренде , с 1,4 125 л.с.

[alextdi 159]

И больше вариантов двигло-коробка , на Пассате ручка только в тренде , с 1,4 125 л.с.

это чистой воды маркетинг, на шкоду сделана ставка по продажам , в отличие от пассата.

[Yoda 256]

это чистой воды маркетинг, на шкоду сделана ставка по продажам , в отличие от пассата.

У Пассата топовый двиг только с ДСГ , в Супербе  на ручке реально. Только дизеля нет , в отличие от Октавии.

[Accent 195]

У Пассата топовый двиг только с ДСГ , в Супербе на ручке реально. Только дизеля нет , в отличие от Октавии.

У пассата нет реально топового двигла - 2.0 тси и 6 дсг. Вот это реально косяк.

А у шкоды аж ДВА разных 2.0тси. В общем шкода рулит

[alextdi 159]

У Пассата топовый двиг только с ДСГ , в Супербе  на ручке реально. Только дизеля нет , в отличие от Октавии.

у пассата топовый мотор 2.0Тди Би турбо на полном приводе и 7 ступенчатом автомате.

 

у шкоды такого мотора нет, А с 2.0ТСИ  что-то странное ТТХ приведены отличающиеся от иностранных сайтов.

[teymur88 351]

у пассата топовый мотор 2.0Тди Би турбо на полном приводе и 7 ступенчатом автомате.

 

у шкоды такого мотора нет, А с 2.0ТСИ что-то странное ТТХ приведены отличающиеся от иностранных сайтов.

Ребята про российский рынок говорят

 

Изменено 20 февраля 2016 пользователем teymur88

[vampir-serg 420]

@teymur88, мы ему уже третий год это говорим.