Концепт Сoastline как прототип Audi Q7 Quattro V12 TDI

[Greck 794]

 

Концепт Coastline, который весьма быстро превратится в серийную модель Q7 с мощнейшим дизельным двигателем, представит компания Audi на открывающемся 6 марта мотор-шоу в Женеве. Уже во втором полугодии внедорожник Q7 Quattro V12 TDI с двенадцатицилиндровым турбоагрегатом появится в продаже, правда, по неизвестной пока цене.

 

Новый V12 TDI близок по конструкции к гоночному мотору, с которым Audi R10 TDI дважды одерживал победу в состязаниях «24 часа Ле Мана». 6,0-литровый мотор, развивающий мощность 500 л.с. и 1000 Нм максимального крутящего момента, разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5,5 секунды и до максимальной скорости, ограниченной электроникой, 250 км/ч. Средний расход горючего, по данным автопроизводителя, составляет всего 11,9 л/100 км.

 

Через шестиступенчатую автоматическую трансмиссиюTiptronic и усиленную систему полного привода quаttro мотор передает крутящий момент на переднюю и заднюю оси в пропорции 40:60. Управлять АКПП водитель может либо классическим селектором, либо хромированными клавишами на руле.

 

Пневмоподвеска adaptive air suspension настроена по-спортивному. Однако, благодаря электронной регулировке амортизаторов возможно трехступенчатое изменение жесткости, а также пятиступенчатое дорожного просвета. В расширенных колесных арках размещаются колеса с посадочным диаметром диска 20 дюймов.

 

Салон Q7 Quattro V12 TDI оформлен с использованием алюминиевого сплава, велюра, кожи и карбона. Если клиент пожелает, декоративные элементы выполнят из древесины ценных сортов.

 

В серийную комплектацию войдут, в частности, навигационная система с носителем информации на DVD, акустическая система Bose Surround Sound с CD-чейнджером, подготовка для телефона с Bluetooth, система контроля давления в покрышках. Задняя дверь оснащена электромеханическим приводом.

 

В качестве опций Аudi предложит для новинки адаптивный круиз-контроль, системы контроля непроизвольного выхода автомобиля из занимаемого ряда и дистанции до впереди идущей машины, парктроник с камерой заднего вида.