Подготовка к соревнованиям EMMA Jetta5

[sergm.83 19]

  ,

[akimt 20]

Усилки зачетные!

У самого Джиелька на саб

[sergm.83 19]

@akimt,

Какой динамик качает усилок ? Хватает мощей?

[sergm.83 19]

 

.

 

[sergm.83 19]

 

.

 

 

15 августа в Горном Алтае состоялся этап EMMA 

Итог:

1 место в классе Новичек 4000

 

 

Цель:

Добавить 3 полосу, перенести пищалки на стойки (при этом расположении сцена немного завалена) заменить саб на 10", переделать инсталл, сделать его более ярким и эффектным.

Занять призовое место в Классе Мастер.

Всем спасибр. На вопросы готов ответить.

[Василич5 0]

А какие провода использовались для подключения динамиков?Экранированные?

[sergm.83 19]

@Василич5,

Межблоки EOS Tanais 30 CЧ

Daxx R99 ВЧ

EOS Air 10 НЧ

 

От усилка до динамиков использовал Кгхл 1,5 и 2,5 сечение.

При таких токах наводок нет (если только машина не геморная)

А вот низкие токи (межблоки)  лучше с хорошим экраном, дабы избежать повторного перекладвания проводов

[Ser_D_evil 7]

Всё настолько серьёзно, что аж страшно становится   в хорошем смысле    отличная работа проделана!

[sergm.83 19]

Было желание сделать трехполоску в данном авто, тем более доноры (стойки) имеются в наличии, да и машинку вся зашумлена. Как вдруг начала преподносить сюрпризы  : подшибник первичного вала зашумел, буду менять подшипники и походу сцепление тоже, 22 т.р. вылезет пробег авто 120000. Вот сижу и думаю, толи забить и продать авто, в новой машинке ( пассат скорее всего) начать делать трешку. Там начнется, шумака, панели переделывать, короче весь гемор чначала.

Щас коробас сделаю и буду копить к лету. На усовершенствование авто необходимо тысяч 100, поменять саб, сабовый усь, докупить среднечастотники и в путь, за первым местом в классе МАСТЕР.

Убедите меня не продавать машинку, скажите какие сюрпризы ждут при пробеге 120 000 +

[VOLKSMEN 365]

Было желание сделать трехполоску в данном авто, тем более доноры (стойки) имеются в наличии, да и машинку вся зашумлена. Как вдруг начала преподносить сюрпризы  : подшибник первичного вала зашумел, буду менять подшипники и походу сцепление тоже, 22 т.р. вылезет пробег авто 120000. Вот сижу и думаю, толи забить и продать авто, в новой машинке ( пассат скорее всего) начать делать трешку. Там начнется, шумака, панели переделывать, короче весь гемор чначала.

Щас коробас сделаю и буду копить к лету. На усовершенствование авто необходимо тысяч 100, поменять саб, сабовый усь, докупить среднечастотники и в путь, за первым местом в классе МАСТЕР.

Убедите меня не продавать машинку, скажите какие сюрпризы ждут при пробеге 120 000 +

Не стоит оно того! Машина - что бы ездить. Вы и так уже вложили .еву тучу средств в её доработку, а взамен ничего хорошего за разумные деньги не получите. Минимум 1,3-1,4 ляма рупий. + страховки сигнализации комплекты резины и дисков и т.д. и т.п. Не то время сейчас, короче говоря! А по проблемам в машине задайте лучше в профильных темах - там вам помогут!