Проблемы АКПП - 6 (tiptronic)

[Lad_s 81]

там другая проблема... на новых движках прошивка коробки давала зависание на 1-2 передачах - на тахометре уже 4-5 тыс оборотов а она все не переключается. На этот вопрос есть конкретный TPI

Да, именно зависание на 1 и 2ой до отсечки (5-6 тыс.). Движок у меня CWVA, т.е. новый 1,6л - 110л.с. Я в первые дни как заметил, подумал, что это брак. Поехал к ОФФ, они сказали, что это нормально, но если не нравится, то на ТО-1 перепрошьют, т.к. завод признал косяк с зависанием. Пришлось до 4000 км так и ездить по пенсионерски, не давая круть новый двиг. до 5000 обор. Плюс на форуме полуседанов об этом разговор идет. Сейчас мне понравилось поведение, может 5ая немного длинная, часто тянет на 5 и до 60-70км/ч, не переключаясь на 6ую.

[NikNikols 390]

Т.е. Вы хотите сказать, что и для Поло и для Джетты одна прошивка, и она не зависит от кода коробки и движка?

[Lad_s 81]

Т.е. Вы хотите сказать, что и для Поло и для Джетты одна прошивка, и она не зависит от кода коробки и движка?

Вполне возможно, конечно, Джетта тяжелее, но, наверно, для связки 1,6 (110л.с.)+АКПП6 прошивка одна. А далее КПП адаптируется под стиль езды.