Стрельнули передние подушки при лёгком ДТП.

[teymur88 351]

Я и сам удивился, причем меня так хорошо на рельсах от удара развернуло, жаль нет фоток той ASX там все конкретно разлетелось.Прямофеномен какой то))) Гаишник в шоке был у того ремонт с заменой бампера в 75000 руб. У меня покраска обошлась в 6400р у официалов.

За буфером очень крепкий металлический отбойник, поэтому такой результат

[teymur88 351]

Он крепче с левой и правой стороны, где фиксируется к кузову. Несильные прямые удары в эти точки не ломают бампер. Джетта тут непричем.

Мой авто 2 раза сзади прямо по центру били, один раз мерсик 4х глазый, а другой Лексус джип, и максимальные повреждения у меня - царапины на буфере. А у мерсика поломаный угол буфера.

 

Изменено 19 марта 2016 пользователем teymur88

[Sergei36 866]

 

 

у горемыки на ASX лопнул бампер,низ решетки радиатора отлетел да еще и то место морды которым он меня боднул зашло под капот и капот заклинило не открыть было.

Чтобы не удивляться, нужно изучить "матчасть". Своя конструкция уже известна. "Морда" АSX полностью пластиковая. Да, да, полностью! Даже то, что в простонародии называют "очками". Это обычный пластик с множественными рёбрами жесткости. Защита двигателя (штатная) тоже пластик. По сути у этого автомобиля из жестких сминаемых деталей спереди только лонжероны и мотор на них. Крылья с капотом силовыми элементами не считаются. Да и металл у них г..но.

Про любимый @voldanxp,РИО. Металл консервной банки для кильки в томате и прочих консервов лучше! В прошлое воскресенье "боднул" переднее левое этому чуду. Хозяин, дед лет под 70, спросил что-же теперь делать? Я ответил, что ничего и  двумя руками просто потянул на себя. Следы происшествия исчезли совсем. 3 т.р. в качестве моральной компенсации сгладили мою вину полностью

[alextdi 159]

Ну чего ты фантазируешь опять.

 

Очевидно же, что прямой удар пришелся 100% ровно на правую лапку усилителя бампера, поэтому никаких повреждений нет. Если бы чуть левее или правее, расходник рассыпался бы в пшено.

 

 

 

Он крепче с левой и правой стороны, где фиксируется к кузову. Несильные прямые удары в эти точки не ломают бампер. Джетта тут непричем.

 

 

Ну все были когда-то сопливыми студнями без опыта. Через сотню другую вызовов он поднатореет и прихеревать будет уже меньше.

Я не фантазирую посмотри толщину пластика на ваг машинах в особенности на ауди и посмотри на корейцах японах сразу поймешь разницу

[alextdi 159]

Пластик и его толщина не играет никакой роли. Абсолютно. Любой мало-мальский удар разбивает его. Исключения - слабые удары, которые отразил усилитель под определенным углом. Тут чистое везение, никакой закономерности.

еще как имеют, у других фирм часто используются помимо металл балки еще типо пенапластовый демфирующий элемент, он придает элестичность пластику бампера и гасит столкновения н7а  парковочных скоростях. чуть быстрее скорость, такой бампер разлетается в щепки.

 

Такие бамперы часто применяются на французомобилях, ипономобилях корейцах.

[alextdi 159]

Какая разница, разлетелся он в щепки или пошел трещиной и сколами. Это расходник и его всё-равно надо менять. Про гашение ударов эластичным пенопластом и пластиком я просто поржал. 

 

Посмотри на конструкцию бамперов других фирм в особенности японо корея.

 

 

Хорошо если это ширпотреб с ценой бампера 100-200евро.

 

а если это какой то ауди с пакетами Эс лайн, да еще с дополнительными элементами в бамперах и ценником 1500-2000евро тока за пластик.

 

Пол европы паркуется бампер в бампер , при этом абсолютно не парится.

[alextdi 159]

Чем она принципиально отличается от конструкции бампера джетты? Пенопластом? 

 

 

 

Бампер сам по себе ширпотреб ибо это тупо пластмасска-расходник. Важно - что за бампером. Что за фееричное анонирование на бампер? 

 

 

 

Короче Остапа понесло...

 

расходник это на дешевых ширпотребах.

На дорогих авто бампер далеко не расходник.

[oleg3110_78 416]

Я вижу вчерашнего моего сообщения вам двоим недостаточно, продолжаете свой диалог во всех темах и в том же тоне.

Неделя на размышления

[Sergei36 866]

 

 

Очередной горе-специалист по

Х.з. в чём ты специалист...., в балабольстве, судя по всему. Отвечаю твоей же фразой:"Читать нужно не ж...й, а глазами". Речь шла не о способностях конструкции поглощать удары, а о материалах, из которых изготовлен автомобиль.

[stanislav78 2]

У меня похожая история =) Удар был на скорости до 10 км/ч, произошло все в пробке.

По итогу отсрельнули передние подушки ну и ремни естественно, был один без пассажира.

Пассажирская подушка расколотила лобовуху. Кстати, где расположен датчик удара передний правый, как проверить все ли с ним в порядке?