Valio 120 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2016 (изменено) При замене "умерших" мидбасов в передних дверях проанализировал воздействие агрессивных факторов внешней среды на динамики. Хочу поделиться увиденным и рассказать, что предпринял при установке новой пары. Срок эксплуатации динамиков - более 8-ми лет, что позволило увидеть максимальные повреждения. Отмечу сразу, что авто эксплуатируется в Вологде, а у нас бывает холодно и влажно . Это немаловажно, т.к. основным разрушителем акустики является влага. Со стороны салона, через решетку дверной накладки, на диффузор в зимнее время попадают капли соленой воды с ног, первое - отклеивается резиновый подвес в нижней части диффузора, появляется хрип. Больше страдает левый (водительский) динамик. Один раз пришлось отдавать его на проклейку. Материалу самого диффузора за 8 лет ничего не сделалось (кевлар). Второе - бутилкаучук подвеса трескается, сначала внизу, потом по всему диаметру, затем - рвется... С этим процессом бороться бесполезно, если только не закрыть наглухо решетку, а зачем тогда вообще менять акустику?! При появлении первых разрывов проклеил по всему диаметру подвеса полоски латексной перчаточной резины. Колхоз, конечно, но хватило почти на 2 года! Основной удар вода нанесла по заднему фланцу динамика и месту его соединения с магнитом. Вот, как это выглядит изнутри: Ржавчина со временем оторвала фланец от магнита (они приклеиваются при производстве), нарушив соосность сердечника и катушки, частицы ржавчины попали в зазор, что привело к задирам и, следовательно, к хрипам. Эти хрипы уже не убрать! Когда вынул левый динамик, то фланец шевелился под рукой. Теперь подробнее о влаге. Скорее всего это - конденсат, причин для возникновения которого у нас - круглый год. Возможно, попадало на магнит и сверху при мойках и т.п. А вот дальше вода проникала в щель между фланцем и магнитом и там застаивалась, делая своё рыжее дело. На новом динамике эта щель не заметна. Теперь я понимаю, зачем некоторые производители опрессовывают эту часть динамиков пластиковыми кожухами. В общем, перед установкой новых мидбасов (чудом купил новые, за пол-цены!) покрыл все щели на магните двумя слоями антикора на битумной основе. Для защиты от стекающей сверху воды поставил козырьки из виброматериала. Клеммы смазал литолом. Спецы сказали, что средний срок службы автоакустики в дверях - 3-5 лет. Попробуем этому возразить! Изменено 17 февраля 2016 пользователем Valio 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vaysa 421 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2016 В принципе все описано правильно. Косяки с динамиками происходят в 90% от попадающей влаги, будь то конденсат или прямое попадание, остальные 10 на нелеквид, попадание пыли через центрирущюю шайбу, плохую склейку, порыв подвеса и.т.д. Толстый полиуритановый подвес, в заводских динамиках тоже не спроста. При помощи него и "кевларового" дифузора как раз и добиваются высокой добротности динамика, что в свою очередь способствует выравниванию АЧХ на средних ну и попытку подравнять на низах, а так же способности играть в малом объеме(читай чисто автомобильный динамик). Опять же, при априори тяжелом подвесе и дифузоре серьезно страдает чуствительность динамика. Следовательно для нормальной работы к нему нужно приложить большую мощность, что всегда и пытаются делать производители автомагнитол. Автор все сделал хорошо, но как говориться в том анекдоте "Все ты делаешь правильно, но вот только живешь зря.." Конечно всего не предугадаешь, но с такой доработкой можно смело сказать, что динамик проживет 5 лет без запинки, правда остается еще один вариант попадания воды/конденсата внутрь-это центрирующая шайба.... заделать отверстия там не возможно и процесс будет идти хоть и не такими темпами, но все же. Единственный вариант избежать подобной ситуации это покупать динамики с обмедненным центральным керном. Но это совсем другие динамики и совершенно другие цены...... 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valio 120 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2016 (изменено) В принципе все описано правильно. Косяки с динамиками происходят в 90% от попадающей влаги, будь то конденсат или прямое попадание, остальные 10 на нелеквид, попадание пыли через центрирущюю шайбу, плохую склейку, порыв подвеса и.т.д. Толстый полиуритановый подвес, в заводских динамиках тоже не спроста. При помощи него и "кевларового" дифузора как раз и добиваются высокой добротности динамика, что в свою очередь способствует выравниванию АЧХ на средних ну и попытку подравнять на низах, а так же способности играть в малом объеме(читай чисто автомобильный динамик). Опять же, при априори тяжелом подвесе и дифузоре серьезно страдает чуствительность динамика. Следовательно для нормальной работы к нему нужно приложить большую мощность, что всегда и пытаются делать производители автомагнитол. Автор все сделал хорошо, но как говориться в том анекдоте "Все ты делаешь правильно, но вот только живешь зря.." Конечно всего не предугадаешь, но с такой доработкой можно смело сказать, что динамик проживет 5 лет без запинки, правда остается еще один вариант попадания воды/конденсата внутрь-это центрирующая шайба.... заделать отверстия там не возможно и процесс будет идти хоть и не такими темпами, но все же. Единственный вариант избежать подобной ситуации это покупать динамики с обмедненным центральным керном. Но это совсем другие динамики и совершенно другие цены...... Конечно, так глубоко мыслью не погружался, покупая 8 лет назад пару за 16 или 17 т.руб. (сейчас и не помню точно), зная, что не собираюсь делать подиумы, просчитывать объемы, демпфировать пространство и т.п. Просто, покупал хорошие динамики... Да, прятать их за убогую "костяную" решётку штатных дверных карт Джетты 6 - преступление, подобные изделия заслуживают лучших условий! Согласен, что полностью защитить их от влаги не получится. Но, разборка показала, что внутри сердечника воздействий воды не замечено, кроме потускнения поверхности металла. Пожалуй, самое слабое место (при профилактических мерах) в автодинамиках это - подвес, он определяет срок их службы. Тем более, что люблю добавить низов и громкости... Изменено 19 февраля 2016 пользователем Valio Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vaysa 421 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2016 (изменено) Подвесы меняются на ура, все центруется и динамик опять оживает Изменено 18 февраля 2016 пользователем Vaysa 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2016 Автора поздравляю с обновкой! Интересно будет проследить как динамики будут себя вести на морозе, будут замерзать/хрипеть или нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vaysa 421 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2016 Автора поздравляю с обновкой! Интересно будет проследить как динамики будут себя вести на морозе, будут замерзать/хрипеть или нет. Могу сказать точно, что хрипеть не будут до тех пор, пока в них не попадет достаточно влаги чтобы образовался лед. Ну или навалить им столько, чтобы слетели витки звуковой катушки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valio 120 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2016 (изменено) Автора поздравляю с обновкой! Интересно будет проследить как динамики будут себя вести на морозе, будут замерзать/хрипеть или нет. Спасибо! На самом деле радуюсь свежему звучанию, переслушиваю старые записи, по часу-другому ползаю в настройках эквалайзера своего флагманского Eclipse (ГУ). Тем более,что за последнее время перевел многие вещи из своей коллекции в оцифровки винила. Думаю, что лютых морозов уже не предвидется, да и хрипы в зимнее время в прежних динамиках появились далеко не в первый сезон. С громкостью и низами, пока, не борщю, подожду тепла и приработки. Изменено 21 февраля 2016 пользователем Valio Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2016 флагманского Eclipse (ГУ) Дай ссылку плиз на его технические характеристики Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valio 120 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2016 (изменено) Дай ссылку плиз на его технические характеристики Аппарат старенький уже. Информации по нему мало. Посмотри Eclipse CD 8445 E. Стоит ещё усилитель Steg QM 45.4. Изменено 21 февраля 2016 пользователем Valio 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Альберт36 23 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2016 (изменено) Eclipse CD Достойный аппарат! Производитель Marantz,говорят сам Кен Ишивата над ним колдовал! Неплохой конкурент великого Denon DCT-A1))) Изменено 24 февраля 2016 пользователем Альберт36 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
