Когда новый (7ой) кузов джетты?

[krebsi 73]

Будет время-заеду на подъёмник,посмотрю,что они там на....вертили...

А что там смотреть? 200 т.км отходит как минимум
A с деньгами везде задница... За что я раньше 100 DM отдавал в магазине, теперь плачу 200€, а иногда и больше. ЕU, мать её...

[hrustik75 15]

https://motor.ru/amp/news/e-lavida-rus-price-20-12-2020.htm

 

 джетта из Китая электро

 

 

[yurez 55]

09.10.2020 в 12:16, Panda-9 сказал:

С 7 октября Джетта подорожала еще на 34 тыс. р. (все комплектации одинаково, и это 2020-й МГ). Минимум теперь 1552 тыс. р., а максимум 1927 т.р (без допопций). С максимальным оснащением и в самом дорогом (оранжевом) цвете выходит 2050 тыс.р.

Про 2021-й МГ пока данных никаких нет.

Кстати, Пассат 2021 МГ (только 1,4 TSI) сейчас начинается c 1949 тыс., а старшая комплектация с 2539 тыс. р. Если старшую комплектацию нафаршировать по максимуму, то выходит 3169 тыс. (в самом дорогом белом перламутровом цвете). О как!

Я что-то пропустил? С обновкой!!!! Ровных дорог!

[Panda-9 134]

21 час назад, yurez сказал:

Я что-то пропустил? С обновкой!!!! Ровных дорог!

Спасибо! И с наступающим!

[yurez 55]

31.12.2020 в 18:06, Panda-9 сказал:

Спасибо! И с наступающим!

Спасибо! Вас тоже с наступившим! Расскажете об обновлении?

[Panda-9 134]

20 часов назад, yurez сказал:

Расскажете об обновлении?

Особо пока нечего рассказывать-то. Хотя...

По такому случаю сегодня в теме Пассата В8 собрал свои впечатления первого времени.

И пока подтверждается - с Джеттой-5 некий паритет. Да, Пассат вроде и "богаче", но ощущения джеттовской добротности в нем нет. Опять же заметно ушла продуманность эрогономики в угоду гаджетовизации. О динамике пока мне сложно судить: обкатка и мотор крутить нельзя (а джеттовский BSE я крутил с удовольствием). Один раз, правда, как раз вчера случайно вышло на пару секунд выйти на 4000 - вроде ускорял неплохо. Но пока рано судить в целом о динамических возможностях. По документам, моя Джетта весила 1268, Пассат весит 1499 кг. Разница существенная, не может не сказаться.

Так что в целом то на то, наверное. Да и один из работников салона мне в доверительной беседе сказал, что нынешний Пассат это и есть уровень Джетты 5 (а она у меня была неплохо нафарширована внутри). Вот так как-то.

Изменено 3 января 2021 пользователем Panda-9

[yurez 55]

03.01.2021 в 13:28, Panda-9 сказал:

И пока подтверждается - с Джеттой-5 некий паритет. Да, Пассат вроде и "богаче", но ощущения джеттовской добротности в нем нет. Опять же заметно ушла продуманность эрогономики в угоду гаджетовизации. 

Так что в целом то на то, наверное.  нынешний Пассат это и есть уровень Джетты 5 (а она у меня была неплохо нафарширована внутри). Вот так как-то.

Поржал знатно, спасибо😂

[iborg 177]

Я тоже поржал-1,6 пятки и 250 ньютон-метров Пассата -(не почувствует только мёртвый)-кстати,предлагаю новый слоган Фольксвагену-в качестве поощрения взял бы ПассатСС с двухцветным салоном

[iborg 177]

Ну где хоть один клубень новой Джетты-похоже,они все неграмотные..

[Sergei36 866]

11 минут назад, iborg сказал:

Ну где хоть один клубень новой Джетты-похоже,они все неграмотные..

Это нам, "старичкам", новые Джетты как машины были интересны. А ныне молодёжь как-нибудь очередной Apple больше привлекает.