krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 18 января 2021 у них интересно в цилиндрах гильзы или как?Это Вы про что? У меня тот же 1.4 мотор + электромотор. В общем гибрид [emoji4] Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yoda 256 Жалоба Опубликовано: 18 января 2021 1 час назад, gigagertz сказал: ремень это хорошо, хотя бы с точки зрения цены на замену, но для меня 211 серия тоже темная лошадка, с сюрпризами:) у них интересно в цилиндрах гильзы или как? Чугунные гильзы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gigagertz 101 Жалоба Опубликовано: 18 января 2021 Ну гильзы это ничего:) На самом деле я бы взял электрическую джетту, но заряжать мне негде Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 18 января 2021 Ну гильзы это ничегоно заряжать мне негдеТак электрической Джетты наверное нет ещё на рынке и будет ли она вообще...Или я что-то прозевал? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gigagertz 101 Жалоба Опубликовано: 18 января 2021 есть. кто-то тут на форуме по моему выкладывал ссылку на продающийся такой аппарат, причем не очень дорого. из Китая я так понял Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 18 января 2021 есть. кто-то тут на форуме по моему выкладывал ссылку на продающийся такой аппарат, причем не очень дорого. из Китая я так понялДа, да что-то было, кажется в Белоруссии... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iborg 177 Жалоба Опубликовано: 19 января 2021 Многорычажка на Джетте 6 и многорычажка на новом Пассате-две большие разницы. На Джетте 6 2011 года без ESP трендлайн было было не страшно на скорости 160 резко крутнуть рулём-были пару раз за 8.5 лет такие ситуации. На новом Пассате на 140-реально страшно резко крутить рулём,при том,что повороты он проходит лучше(ну ЕСП,ясен пень).На Дроме читал, что он лосиный тест провалил,но взял всё равно,из -за отсутствия задних воздуховодов Джетты 7,и балки. Уже третий день гололёд,до обеда катаюсь,но чувствуется,что машиной управляю не совсем я,но пока даже провоцируя занос,вынужден признать,что их системы работают хорошо,я их действие чувствую обычно раньше,чем шевельну ногой или рукой. Мой вывод-многорычажка платформы PQ-была идеальна,а тут в MQB что-то не так,несмотря на электронику(или из-за неё?) Подчёркиваю,претензии вызывает только переставка на скорости свыше разрешённой,но ведь в Джетте 6 такого не было! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 19 января 2021 На B8 ездить не приходилось, но не думаю, что подвеска чем то сильно отличается от B6, a тот на дороге стоял как танк. А вот B3 вообще как вкопанный на автобане себя чувствовал и это со Star балкой сзади... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iborg 177 Жалоба Опубликовано: 19 января 2021 Да всё стоит на дороге как танк-только до скорости 120 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 19 января 2021 1 час назад, iborg сказал: Мой вывод-многорычажка платформы PQ-была идеальна,а тут в MQB что-то не так,несмотря на электронику(или из-за неё?) А я всегда говорил, что из конструктора всегда получается хуже, чем если б делать индивидуально специально. Результат вырезания из цельного куска всегда лучше, чем из кубиков, но дороже. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах