Углы поворота руля

[Belarus 209]

Зачем теоретизировать? Сядьте за руль своей машины, проверьте, а потом отпишитесь здесь.

В моей машине углы разные.

[Патруль 3]

у моих коллег по работе: на Polo количесвто оборотов рулевого колеса одинаковы, но меньше - 1,4 оборота, а у Шкоды Октавия кол-во оборотов руля и вправо и влево по 1,5 оборота.

Т.е. в обоих случаях кол-во оборотв рулевого колеса и вправо и влево одинаково.

Позвонил дилеру -сказали, пригоняйте это сход-развал. 

Руль не отцентрирован пробурчал мэнэджер.

Изменено 22 июля 2016 пользователем Патруль

[Belarus 209]

Тут обсуждают не количество оборотов (это весьма грубо - считать обороты), а углы поворота в градусах (это - точные измерения).

Сходите к своей машине и проверьте, одинаково ли стоит руль в крайних левом и правом положениях.

[Патруль 3]

Тут обсуждают не количество оборотов (это весьма грубо - считать обороты), а углы поворота в градусах (это - точные измерения).

А вооон оно что тут обсуждается

ну ладно, скажем так - влево до упора 550 градусов, а вправо до упора 530 градусов.

Но только кому нужна эта точность если на глаз (грубо) видно, что асимметрия?

[Belarus 209]

Нужна тому, кто открыл эту тему, думая, что столкнулся с неисправностью системы рулевого управления.

[Патруль 3]

Ну да ему виднее...

[Belarus 209]

Тут еще один вопрос возникает: означают ли разные углы поворота руля разные радиусы поворота автомобиля влево и вправо?

[EYN 288]

Тут еще один вопрос возникает: означают ли разные углы поворота руля разные радиусы поворота автомобиля влево и вправо?

Чтобы это узнать нужно измерить угол, на который выворачиваются управляемые колеса в одну и другую стороны.

[Патруль 3]

Я открывал эту тему. Предыстория: ОД по акции сделал мне сход-развал. После него руль стал чуть влево. Угол оборота руля влево стал больше, чем вправо примерно на 10 градусов.

Сегодня ОД все исправил. Сейчас руль стоит ровно и углы оборота руля и влево и вправо одинаковы - по 1,5 оборота.

Изменено 25 июля 2016 пользователем Патруль