Запотевание стёкол при сильном дожде.

[teymur88 351]

@sergei1978,Судя по всему у вас собралось много влаги от кондиционера возле печки. Нужно включить просто печку на HI и с открытыми дверями дать поработать минут 10 - 15, т.е. пока влага не испарится. Фильтр салона под вопросом - смотрите сами.

Приветствую, Сергей. А если лето-жара, все равно печку включать надо?

[IslandSky 1 029]

При исправной климатической системе ничего не нужно включать.

[oleg3110_78 416]

Все должно нормально работать при следующих условиях

1. Исправна система (фриона хватает, заслонки работают - особенно касается заслонки рециркуляции)

2. Салонный фильтр не забит

3. Климат в режиме АВТО

4. Кондиционер включён (всегда, не зависимо от времени года и жадности что он жрёт бензин)

5. Система рециркуляции в режиме АВТО или выключена

7 лет езжу, ничего не потеет

[Belarus 209]

Философский вопрос: если кондиционер включен, но не работает из-за низкой наружной температуры, то он включен?

Перефразирую вопрос: нафига гонять без толку агрегат?

[oleg3110_78 416]

Философский ответ, он сам знает когда ему включится.

Перефразируя ответ, на фига забивать себе голову если автоматика работает хорошо

[Belarus 209]

Вот-вот, уточни, где происходит граница включения: что крутится при любой наружной температуре, а что в оптимальном диапазоне температур. Например, при бесполезном включении при низкой температуре будет ли гоняться какая-нибудь деталь, будет ли работать вентилятор радиатора и т.д.

[oleg3110_78 416]

Попробую сформулировать ответ по другому.

Семь лет езжу соблюдая вышеперечисленные условия - не потеет, летом холодит, зимой греет, температура двигателя в норме. Где граница чего либо переключающего даже не интересует (от слова Совсем)

[Belarus 209]

Это хорошо для тех, кого не интересует расход топлива и ресурс агрегата.

Но есть люди, для которых стоимость эксплуатации автомобиля имеет значение, но невысокий уровень технических знаний не позволяет выбрать оптимальный режим. Например, как-то вижу, что одна совсем небогатая дама в прохладную сухую осеннюю пору ездит с включенным кондиционером. Спрашиваю ее: зачем ты гоняешь кондиционер и без толку жжешь бензин - сначала еще больше охлаждаешь и так холодный забортный воздух (за бортом +13 градусов), а потом нагреваешь его, чтобы в салоне было +22? При этом на улице сухо и никакого запотевания стекол нет. Плюс ко всему, двигатель в ее автомобиле совсем не силач, что заметно сказывается на динамике автомобиля, когда кондиционер отбирает мощность.  Так та дама и не нашлась, что ответить, - она совершенно не представляла принцип действия вентиляции и кондиционирования салона автомобиля.

[Brown 427]

Кондиционер никак не может нагревать воздух

[Belarus 209]

Разве я сделал такое утверждение?