Ошибки по двигателю

[tanya_kuz 0]

Друзья, уже год как управляю jetta V 2009 года. Стала ездить на ней сразу после ремонта двигателя. Якобы тогда заклинило у нас цилиндры, и пришлось поменять их все. Как потом выяснилось, в этом не было необходимости, просто сбилось зажигание.

 

Ладно, это все лирика. Муж отдавал машину на ремонт двигателя своему другу, а тот не удостоился ее правильно собрать и уже год пожимаю плоды его ремонта. Он сломал шланг, идущий к дроссельной заслонке. Все прошлое лето чистили раз в 3-4 недели дроссельную заслонку. Зиму отъездили без единой проблемы, а теперь опять пошли ошибки. Сейчас сброшу коды ошибок. Одна для нас новенькая. Хотелось бы узнать, чем она грозит нам. 

 

17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal 
P1171 - 008 - Implausible Signal - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ 


17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value 
P1141 - 007 - Short to Ground - Непостоянно

 

Вчера приехала домой. После срабатывания Check и EPS машина ехала неохотно, но когда перезапустила зажигание, пошла резвее и осталась только одна ошибка Check. Друзья, помогите уже справиться с этими ошибками навсегда. Очень напрягает это

[IslandSky 1 029]

17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal 

P1171 - 008 - Implausible Signal - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ 

 

Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал.

_____________________________________________________________________________

 

17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value 

P1141 - 007 - Short to Ground - Непостоянно

 

Недостоверные данные учета нагрузки.

______________________________________________________________________

 

Проблемы с дроссельной заслонкой судя по всему, а именно с датчиком положения.

[tanya_kuz 0]

17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal 

P1171 - 008 - Implausible Signal - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ 

 

Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал.

_____________________________________________________________________________

 

17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value 

P1141 - 007 - Short to Ground - Непостоянно

 

Недостоверные данные учета нагрузки.

______________________________________________________________________

 

Проблемы с дроссельной заслонкой судя по всему, а именно с датчиком положения.

проблема вообще непонятная для нас. зимой не было ее, а сейчас опять появилась. сейчас еле домой доехала. опять епс, а потом чек. сейчас опять отдиагностировали машину - теперь проблем только две - ошибка 17549 исчезла. появились эти

 

17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Implausible Signal 

P1542 - 008 - Implausible Signal 

Стоп-кадр: 

Уг.Дрос.Засл: 0.0° 

Уг.Дрос.Засл: 11.3° 

Возд. масса: 103.6 мг / ул 

Возд. масса: 43.6 мг / ул 

Уг.Дрос.Засл: 0.0° 

Уг.Дрос.Засл: 8.5° 

Возд. масса: 109.0 мг / ул 

Возд. масса: 43.6 мг / ул 

 

17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal 

P1171 - 008 - Implausible Signal - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ 

Стоп-кадр: 

Уг.Дрос.Засл: 13.2° 

Уг.Дрос.Засл: 21.2° 

Возд. масса: 60.0 мг / ул 

[IslandSky 1 029]

проблема вообще непонятная для нас. зимой не было ее, а сейчас опять появилась. сейчас еле домой доехала. опять епс, а потом чек. сейчас опять отдиагностировали машину - теперь проблем только две - ошибка 17549 исчезла. появились эти

 

17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Implausible Signal 

P1542 - 008 - Implausible Signal 

Стоп-кадр: 

Уг.Дрос.Засл: 0.0° 

Уг.Дрос.Засл: 11.3° 

Возд. масса: 103.6 мг / ул 

Возд. масса: 43.6 мг / ул 

Уг.Дрос.Засл: 0.0° 

Уг.Дрос.Засл: 8.5° 

Возд. масса: 109.0 мг / ул 

Возд. масса: 43.6 мг / ул 

 

 

  Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал.

 

Возможно датчики глючат, а может, что вероятнее всего, или плохой контакт в разъемах этих датчиков, или переломы в проводах идущих к этим датчикам.

[NikNikols 390]

 

 

проблема вообще непонятная для нас. зимой не было ее, а сейчас опять появилась

Все бывает в первый раз...

У вашей машинки все ошибки, как я понимаю по дроссельной заслонке. Машинка не молодая. Можно было бы рекомендовать разобрать узел и промыть спиртом эл. контакты. Начните с передергивания разъемов и обработки контактов, не помню как его называют, вообщем спрей для электрики.

[tanya_kuz 0]

Где в VAG COM посмотреть показания датчика расхода воздуха? и где находится этот датчик?

 

Возд. масса: 103.6 мг / ул 

Возд. масса: 43.6 мг / ул 

[teymur88 351]

Где в VAG COM посмотреть показания датчика расхода воздуха? и где находится этот датчик?

 

Возд. масса: 103.6 мг / ул 

Возд. масса: 43.6 мг / ул 

Если память не изменяет, то в 1ом блоке - измеряемые величины

[tanya_kuz 0]

вчера вычитала, что датчика расхода воздуха нет, вместо этого на колекторе датчик давления. вот с него надо данные получать, а как найти его в VAG COM. просто у нас дело явно не в дросселе, потому что всегда когда разбирают, заслонка чистая, аккуратная. 

[NikNikols 390]

 

 

дело явно не в дросселе, потому что всегда когда разбирают, заслонка чистая, аккуратная. 

"Внутре… — прошелестел старичок, — Внутре смотрите, где у нее анализатор и думатель…" Стругацкие. Сказка о тройке.

[леха 164 1]

День добрый. Подскажи пожалуйста по ошибкам.р0441 , р0221.заранее спасибо.1.6 bse.2009года акпп.как с ними бороться?