Загорелась лампочка аккум.

[Trituz 0]

Доброе утро. Вчера ночью, по возвращению домой, вдруг зажглась лампочка аккум.. Думал может сбой какой-то, утро вечера мудренее. Сегодня утром завел ( без проблем), лампочка горит, начал ехать, лаипочка потухла когда обороты поднялись выше 2000, когда обороты упали, опять зажглась... На работу мне ехать примерно минут 40 и в основном по трассе. За время поездки ни разу не зажглась и даже когда уже вьехал в город тоже не горела. Аккум. только год как поменял, в чем может быть причина?

Заранее спасибо.

[Kosciuszko 5]

Возможно генератор,чеши к диагносту

[Trituz 0]

Был только что в гараже...

У меня неделю назад была течь масла с фильтра, как следствие этого, ремень в масле, сказали что из за этого ремень проскальзывает, нужно заменить.

Надеюсь что это так и проблема решится.

[Sergei36 866]

 

 

...ремень в масле....

Хорошо если так. Бывает по другому

Посмотри щётки. Они возможно подтёрлись и на малых оборотах кое как держат контакт, а на больших уже нет, типа "подвисают". Это распространённое явление. 

Изменено 8 апреля 2018 пользователем Sergei36

[Trituz 0]

В том то и дело, что лампочка горит на малых оборотах, а свыше 2000 перестает.

[teymur88 351]

В том то и дело, что лампочка горит на малых оборотах, а свыше 2000 перестает.

Все верно, при стертых щетках будет гореть значек АКБ на малых оборотах. Можешь проверить напряжение через сервисное меню климата:

https://www.drive2.com/l/6210057/

[Trituz 0]

Все верно, при стертых щетках будет гореть значек АКБ на малых оборотах. Можешь проверить напряжение через сервисное меню климата:

https://www.drive2.com/l/6210057/

Спасибо, завтра гляну.

Кстати сегодня после замены ремня, по дороге домой лампочка не разу не зажглась, надеюсь что и дальше будет полет нормальным.

[NikNikols 390]

надеюсь что и дальше будет полет нормальным.

 

На это лучше не надеятся. Отвалится в самый 'подходящий' момент.