После ремонта коробки не заводится двигатель

[Kise 0]

После ремонта акпп, снятие замена фрикционов, резинок сборка, установка.
И так приехал на авто в сто на ремонт акпп больная 09G, на замену фрикционов все сделали.
По их словам мастера кто делал, поставили коробку, а машина не заводится просто крутит стартер, приводные ремни, и больше не чего
Вопрос в том что, почему так произошло и как? Есть вариант что они когда ставили коробку, прокрутили случайно цепь, в обратную сторону,  и она переместилась на зубцы назад, и поэтому фазы спали?
Двигатель 2.5 BGQ
Помогите разобраться!

[gigagertz 101]

59 минут назад, Kise сказал:

После ремонта акпп, снятие замена фрикционов, резинок сборка, установка.
И так приехал на авто в сто на ремонт акпп больная 09G, на замену фрикционов все сделали.
По их словам мастера кто делал, поставили коробку, а машина не заводится просто крутит стартер, приводные ремни, и больше не чего
Вопрос в том что, почему так произошло и как? Есть вариант что они когда ставили коробку, прокрутили случайно цепь, в обратную сторону,  и она переместилась на зубцы назад, и поэтому фазы спали?
Двигатель 2.5 BGQ
Помогите разобраться!

вариантов миллион, например фишку какую-нить забыли или еще чего, а ошибки-то они почитали?

[Kise 0]

Ошибки читаются на запущенный двигатель, я смотрел все на месте

[Alexsh71 36]

1 час назад, Kise сказал:

Ошибки читаются на запущенный двигатель, я смотрел все на месте

При включенном зажигании все прекрасно читается.А по теме конечно никто точно не скажет,как уже сказали вариантов миллион.

[Kise 0]

Пробывал он говорит, не чего не читается

[amega 31]

Идите от противного. Движ не стартует если нет топлива, нет искры.

А топлива и прочего не будет если банально нет топлива в баке, двигатель не будет видеть датчика положения колена (не поставили разъём). В остальных случаях, как правило, мозги остальные датчики должны обходить и давать возможность запустить мотор. Конечно возможны при этом завышенные обороты и нестабильная работа.....

Отсутствие топлива можно проверить просто впрыснув бензин со шприца во впускной коллектор (будет подхват - топлива нет, без изменений - присутствует).

Конечно при условии что цепь не перескочила........ 

Ну и диагностика неисправные датчики должна показать сразу. Ведь мозги перед стартом анализируют данные полученные с датчиков по уровню питания (сопротивлению).

[Brown 427]

Работа бензонасоса, наличие давления и самого бензина проверяется в рампе с помощью клапана.

[gigagertz 101]

Или опять же кабелем:)

[NikNikols 390]

27 минут назад, gigagertz сказал:

Или опять же кабелем:)

Манометром в рампе надежней, а еще надежней стартером покрутить, свечи выкрутить и посмотреть.