CFNA не завёлся..

[Denyde77 8]

Всем доброго времени суток!

Вчера был обычный день, вечером выехал с работы, заводил машину с автозапуска (как всегда в зимний период), ехал без проблем (15км). Должен был забирать сына из детского сада, но время еще оставалось, заехал на ручную мойку, ополоснул машину, приехал к садику, заглушил авто, вернулся с сыном, но вот сюрприз - больше не завелась. При повороте ключа бензонасос гудит пару сек, стартер крутит, но не заводится. Только в самый первый момент как бы почти схватила, но так и не завелась. Делал еще пару попыток спустя 5 и 10 минут - вообще не хочет никак. Потопали пешком домой (хорошо, что рядом). Сегодня утром так же не завелась. Даже намеков на схватывание. С автозапуска, правда, забыл попробовать, но не уверен, что это могло бы.

Пару вводных, которые может как-то значимы в данном контексте.

Летом 2019 в жару в пробке, гудел бензонасос. Если без пробок, то не замечал, вроде тихо работал.

Один раз в конце 2019-го года заглохла при подъезде к светофору - практически уже остановился (1-2км/ч) и вдруг заглохла. Сразу не завелась, но через 5 минут схватила с небольшим газом и с тех пор больше никак ничего не проявлялось и не повторялось. Ни потери мощности, ни провалов никогда не было.

Пробег 77тыс. (ТО было на 75тыс - делаю каждые 10тыс).

Предположил, что видимо бензонасос кончился. Сам проверить скорее всего не смогу. Готовлюсь к эвакуации на СТО.

Коллеги, есть ли у Вас какие-то еще предположения что можно проверить/подергать до эвакуации? Или к чему гипотетически быть готовым?

[Sergei36 866]

11 часов назад, Denyde77 сказал:

какие-то еще предположения что можно проверить/подергать до эвакуации?

Прям на днях два аналогичных случая на разных марках. Обе с без ключевым запуском. У обоих дистанционный запуск с сторонней сигнализацией и оба глохли несколько месяцев назад, а потом ездили без проблем.

Первая - грешили на бензонасос. По осени его поменяли и вот опять. ??? Банально "сдохла" батарейка родного ключа.

Вторая, пока не точно. Опять батарейка. "Потеряв" ключ, сигналка заблокировалась.

[Denyde77 8]

Да, так бывает, но это другие случаи. У меня не безключевой доступ. Открываю машину с сигналки, завожу с ключа. В этом случае батарейку из ключа можно вообще вытащить, на запуск она не влияет, батарейка нужна для дистанционного управления ЦЗ

[Sergei36 866]

1 час назад, Denyde77 сказал:

батарейку из ключа можно вообще вытащить, на запуск она не влияет,

Ок, а как иммобилайзер реализован? Может в контактах дело?

[Denyde77 8]

Сейчас приезжал знакомый с компом для ВАГа, подключились, выдает кучу ошибок: по движку, коробке, АБС, рулевой. Теперь я сомневаюсь на счет бензонасоса, не электрика ли это, может мозги...?

[Sergei36 866]

36 минут назад, Denyde77 сказал:

не электрика ли это

Видимо так и есть. Удачи в поисках проблемы

[Denyde77 8]

33 минуты назад, Sergei36 сказал:

Видимо так и есть. Удачи в поисках проблемы

Спасибо.

[oleg3110_78 416]

В первую очередь исключите из цепочки сигнализацию, 90% проблем незаводки связано с ними

[Denyde77 8]

19 часов назад, oleg3110_78 сказал:

В первую очередь исключите из цепочки сигнализацию, 90% проблем незаводки связано с ними

Именно это и сделали. Была у меня секретная кнопка, через которую нужно заводить авто. Она была отключена (предохранитель в определенном гнезде), авто можно заводить без кнопки. Попробовали переключить в другое гнездо, в этом случае авто заводится только при нажатии кнопки, ну и машина с пол оборота завелась. Вердикт - отвалился/отгнил провод в блоке предохранителей. Не любят машины ничего инородного, отвергают со временем ))

Всем удачи!!

P.S. Жаль, что это выяснилось, когда машину только сгрузили с эвакуатора (но лучше 3600р за него заплатил, чем была бы проблема более серьезная)

[4esik 4]

2 часа назад, Denyde77 сказал:

лучше 3600р за него заплатил, чем была бы проблема более серьезная

а такое реально часто, проблема может быть в выпавшем разъеме а чтоб её найти надо перелопатить пол авто)))) Очень круто когда сразу находится косяк)