Перейти к публикации
Evgen

Адаптация дроссельной заслонки

Рекомендованные сообщения

У меня всетаки вопрос вот цитата письма которое я получил парню это помогло но как расказать сервису точно чтоб они это сделали я не знаю

 

Адаптация дроселя - это стандартная функция, которая запускается специалистом по диагностике с использованием диагностического оборудования. При его подключении к автомобилю. Насколько я понимаю - это установка заслонки дроселя в нужное положение, позволяющее поддерживать двигателю нормальные холостые обороты. У меня например говорили, что заслонка установлен на 0 градусов а нужно на 6 градусов.

 

Я сним переписывался и у него были один в один мои проблеммы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если подключали к компу, наверное через ЭБУ, а как тебе снижали обороты с 700 до 640? наверное это оно и есть... а какой авто у автора письма?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У автора письма авто голф 5 движок BSF подключали приборчик ваговский но я понял что толком на сервисе им пользоваться не умеют на нем выстовляли значение по умолчанию 128 холостой ход 640 потом выставляли 138 холостой 700 а парень который мне писал ему выстовляли градусы с 0 на 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У автора письма авто голф 5 движок BSF

я спрашивал про товарища, с которым ты переписывался..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у него шкода актавия но движек точно такой как у меня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Столкнулся с последствиями не адаптированной дроссельной заслонки.

Обороты гуляют и бортовой компьютер показывает ее положение 2 вместо 0, из-за этого обороты 650-770

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
бортовой компьютер показывает ее положение 2 вместо 0

Это где ж такое можно увидеть ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот вот это уже ближе автор ошибся на счет бортового компьютера я думаю он имел ввиду показания компьютера который подключают к машине у меня он тоже показывает около 2 и обороты тоже так пляшут У меня вопрос какой угол должен быть 0 или 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
автор ошибся на счет бортового компьютера я думаю он имел ввиду показания компьютера который подключают к машине у меня он тоже показывает около 2

Я говорил про компьютер http://www.jetta-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=19&t=2927&p=24449&sid=d730a907f5eb3ec91f8211f24c96b109&sid=d730a907f5eb3ec91f8211f24c96b109#p24449

 

И показывает он похоже не угол, а дискретное значение датчика пидали газа. Т.к. заметил, что если немного потрогать пидальку значение может становиться и 1.

Жду ТО, это позволит расставить все точки над И

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я говорил про компьютер

аа так ты про маршрутный компьютер, т.е. нестандартное оборудование

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×