vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 Приветствую друзья. У кого стоит данный двигатель? На нем ГРМ стоит ремень. Кто менял и на каком пробеге? При покупке говорили, что ремень стоит на весь ресурс двигателя, а сейчас ОД заявляет, что вышел регламент на замену ремня после 120.000 км. Пробег уже 129.000 км планирую менять в скором времени. Вопрос не рано? Тот же ОД говорит, что приезжают менять на пробеге и в 150.000 км и ремень без трещин, в нормальном состоянии. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 (изменено) 51 минуту назад, vampir-serg сказал: При покупке говорили, что ремень стоит на весь ресурс двигателя, Такое не возможно, фантастика просто. 51 минуту назад, vampir-serg сказал: вышел регламент на замену ремня после 120.000 км. Пробег уже 129.000 км планирую менять в скором времени. Вопрос не рано? Самое верное решение - открыть сервисную книгу с перечнем работ или сайт ОД. Хотя вот https://vagroup.ru/skoda/rapid/to-14-TSI-CZCA-CZDD/ Сократить в два раза для Российских ОД норма. Денег хочется? На моторах BSE по немецкому регламенту первый осмотр на 90 т.к., затем каждые 15. Замена на 135 т.к. совместно с помпой. Таллинский Алекс ратовал за 2 раза по 150 т.к. (ремень в отличном состоянии). Вторая замена с помпой. Я менял как немцы сказали, но надо было Алекса послушать. Российский ОД сократил до 90 т.к. как всегда с отмазкой про дороги и бензин. Я понимаю, что моторы разные, но коли у вас уже 130 и если не появятся факты, увеличивающие срок эксплуатации ремня, то лучше заменить. Максимум, с чем я сталкивался , это мотор Форд - 150 т.к. ИМХО Изменено 15 апреля 2021 пользователем Sergei36 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tournament 15 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 МенятьОтправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 Немцы на этом двигателе раньше 200 т.км не меняют. И говорят, что он обычно ещё в хорошем состоянии. Заводом замена вообще не предусмотрена. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 31 минуту назад, krebsi сказал: Заводом замена вообще не предусмотрена. Это хорошая информация, но где пруф? т.е. документ. Хочется прочитать самому. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 Вот также мне в 2016 году и сказали. Это как раз наверное пошли эти движки с ремнями 48 минут назад, krebsi сказал: Немцы на этом двигателе раньше 200 т.км не меняют. И говорят, что он обычно ещё в хорошем состоянии. Заводом замена вообще не предусмотрена. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 т.е. документ. Хочется прочитать самому.У меня его естественно нет, но думаю на просторах интернета всё можно найти. Во всяком случае так было раньше. Кое что и журналы пишут, к примеру Automotorsport. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 210.000 это замена по регламенту в Европе? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 210.000 это замена по регламенту в Европе?Скорее рекомендации...На пежо 208 (жены машина) ремень меняется через 200 т.км или 10 лет! 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2021 Ну значит не совсем обманули при покупке 😉 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах