Семейство Porsche Cayenne пополнилось 550сильной топ-версией

[Greck 794]

 

Самую мощную версию модели Cayenne представила компания Porsche на автосалоне в Пекине. Топ-вариант Cayenne Turbo S оснащен 4,8-литровым V8 с двойным турбонаддувом и развивает мощность 550 л.с. Рыночный старт новинки намечен на август нынешнего года. Цена в Германии 132 774 евро.

 

Напомним, что до сих пор самым энерговооруженным в семействе Cayenne был 500-сильный вариант Turbo. Нарастить мощность удалось модифицированием впускового тракта и оптимизацией управляющей электроники. Вырос также – на 50 Нм до 750 Нм - максимальный крутящий момент, развивающийся в дипазоне оборотов коленчатого вала 2250-4500. Стандартный спринт 0-100 км/ч новинки длится 4,8 секунды, максимальная скорость 280 км/ч. Средний расход горючего остался, по данным Porsche, на уровне 500-сильного Turbo.

 

Внешне автомобиль отличается от Turbo 21-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, четырьмя концевыми насадками выхлопной системы из алюминиевого сплава, а также фронтальное решеткой воздухозаборника, окрашенной в цвет кузова.

 

В серийную комплектацию нового топ-варианта входят регулируемая пневмоподвеска Porsche Active Suspension Management (PASM), система предупреждения наклонов кузова Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) и сервоуправление с зависящим от скорости движения передаточным отношением Servotronic, мультимедийная система с навигационным модулем, спортивные сиденья спереди, накладки на входные пороги из нержавеющей стали, две двухцветные комбинации кожаной отделки салона. В качестве опции предлагается тормозная система с дисками из комбинации углеволокно/керамика диаметром 410 мм на передней оси и 370 мм – на задней.

 

[Fin 5]

Прелесно.

[Jettochkin 8]

550лс и в пробки