В Киеве масштабно реконструируют проезжую часть

[Evgen 22]

На улицах Киева планируют выделить отдельные полосы для общественного транспорта. Об этом заявил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Денис Басс.

 

Как сообщает пресс-служба КГГА, Басс отметил, что сейчас рассматривается вопрос, на каких улицах можно выделить такие полосы, а также места, необходимо выстроить "карманы" на остановках или расширить проездную часть на перекрестках для осуществления поворотов автомобилей. По словам заместителя председателя КГГА, согласно распоряжению мэра Киева Леонида Черновецкого, предусмотрено рассмотреть возможность выделения отдельных полос для движения общественного транспорта на улицах города, которые имеют три и больше полос для движения в одном направлении. В частности, сейчас определен перечень 60 таких улиц в разных районах столицы. Это улица Васильковская, Ревуцкого, Бальзака, Героев Сталинграда, Довженко, Большая Кольцевая дорога, Столичное и Харьковское шоссе, проспект Мира, проспект Науки и проспект Победы. Предусмотрено также изучить возможность строительства паркингов и открытых автостоянок вне границ проездной части этих улиц.

 

Кроме того, на 60 остановках общественного транспорта планируется выстроить открытые "карманы". Это остановки, размещенные на улицах Братиславской и О.Телиги, проспекте Миколи Бажана, Победы, Воздушнофлотском, Московском и Отрадном, бульваре Дружбы народов, на Днепровской и Русановской набережной.

 

Также предусмотрено изучить возможность расширения проездной части перед 75 перекрестками улиц и дорог для осуществления правого, левого поворота или прямого проезда транспорта. Такие перекрестки размещены на улицах Красноармейской, Владимирской, Б. Хмельницкого, Гончара, Щербакова, проспектах 40-летия Октября, Григоренко и Маяковского.

 

При проектировании и выполнении работ по строительству, капитальному ремонту и реконструкции улиц, по доверенности мэра Киева Леонида Черновецкого, будет предусмотрено строительство открытых "карманов" и выделение отдельных полос для движения общественного транспорта, обособление трамвайных путей в случае их совмещения с проездной частью.

 

Напомним, на капитальный ремонт дорожных объектов столицы в этом году из городского бюджета выделено около 73 млн.грн.

[saaonline 4]

да бесполезно это все...

нужно бизнес выводить из центра города

думаю, дело закончится тем, что бизнес сам оттуда уйдет

[Greck 794]

нужно бизнес выводить из центра города

а куда его вынести? Как сделанно в крупныйх европейских городах?

[saaonline 4]

нужно бизнес выводить из центра города

а куда его вынести? Как сделанно в крупныйх европейских городах?

на окраины-пригороды, куда же еще

но для этого нужны большие вложения в инфраструктуру - дороги, общ транспорт, коммуникации

это дело городских властей, при существующей стоимости земли в киеве и денег для этого немеряно

в пределах планируемой новой окружной вокруг киева места пустого предостаточно...

но гор власти занимаются в основном дерибаном и распилом

иногда типа что - то делают для вида, обычно перед выборами

[Greck 794]

но гор власти занимаются в основном дерибаном и распилом

иногда типа что - то делают для вида, обычно перед выборами