Господство дизелей закончится, не успев начаться?

[Greck 794]

 

C минувшего года продажи автомобилей с дизельными двигателями пошли на спад, и эта тенденция сохранится впередь – считают авторы исследования, проведенного в Center Automotive Research (CAR) технического университета в немецком Гельзенкирхене. Если в период с 1995 года по 2007-й доля дизельного легкового автопарка увеличилась с 14,6% до 47,7, то в 2010-м она снизится до 44%, а в 2020 году и вовсе упадет до 30.

 

По мнению экспертов CAR, откату дизелей с занятых было позиций способствуют несколько причин. Во-первых, все более уменьшающаяся в Европе разница между ценами бензина и солярки. Во-вторых, сравнительно дорогие системы очистки дизельных выхлопных газов и увеличенная частота обслуживания двигателей такого типа. В третьих, решительное усовершенствование бензиновых моторов, уже приведшее к снижение расхода горючего на 15%. И, наконец, гибридные силовые агрегаты, уже дошедшие до серийного производства и весьма существенно сказывающиеся на топливных аппетитах автомобилей новых поколений.

[Fedor 10 23]

Весь грузовой автопарк в Европе и США дизеля, ну на бензике эксплуатировать TIR-ы было бы очень круто по деньгам.