Фотоотчет! Замена салонного фильтра Джетта,Гольф 5.

[Bartleby 8]

Отчет полезный спору нет но.. ты увы не первый http://jetta-club.org/topic/278-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%94%D0%B6%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B0%D0%93%D0%BE%D0%BB/

 

модерам предлагаю влить пост в ту тему

[Rhino 1]

Согласен спора нет, вот за это я и благодарил одноклубников - первопроходцев

[MICHELL.73 18]

Добрый Вечер!Менял сегодня фильтр салона.Покупал оригинал в EXIST - 1K1819653B - Фильтр VALEO производство Германия без поролона но встал,на удивление,плотно.Пробег 30.000 фильтр ЖУТКО грязный!!!Решил менять его 2 раза в год не зависимо от пробега.Всем УДАЧИ!

Изменено 22 мая 2012 пользователем MICHELL.73

[Arnie 13]

+1 за отчёт!!!

[Desperado 102]

фильтр ЖУТКО грязный!!!Решил менять его 2 раза в год не зависимо от пробега.Всем УДАЧИ!

То же на выходных сам поменял. Фильтр весил в два раза тяжелее нового, забит пухом и грязью полностью, год и 15000 км для него многовато, особенно после того как постоишь в подмосковной пробке когда удоды пылят по обочине.

[brr 0]

кто нить знает номер этого винтика? потеряли один офицалы((((

 

Изменено 18 июня 2012 пользователем brr

[Сергей Городецкий 0]

Технология простая:

1. выкручиваешь 2 пробки

2. снимаешь мат

3. сдвигаешь пластиковую крышку (которая фиксирует фильтр) вправо.

4. Вынимаешь фильтр.

Далее все в обратном порядке.

Вчера попробовал посмотреть ради интереса, насколько сложно менять фильтр салона.

Работа на 10 минут.

Менять не стал, не было сменного фильтра. Но я пропылесосил свой, который предварительно снял. Проехал с этим фильтром 12000 км, состояние относительно нормальное, да, есть следы потемнения от пыли, семена некоторых деревьев, но видно что еще столько же спокойно проездит. Поэтому видимо реален тот ресурс в 30000 км, который заявляет производитель авто, до очередной смены фильтрующего элемента.

В итоге, после того как пропылесосил, состояние фильтра стало вообще хорошим. Только, чтобы был эффект от пылесоса, необходима щелевая насадка, иначе, одной трубой, которая на конце шланга пылесоса ничего не высосешь.

Вот фотоотчет, как я прочистил фильтр пылесосом за 7 мин.:

Проходим поочередно каждую складку фильтра. Поворачиваем щелевую насадку вдоль своей оси на 45 градусов влево, потом вправо и проходим по стенкам складок. Вот и всё. Вставляем фильтр на место.

То же на выходных сам поменял. Фильтр весил в два раза тяжелее нового, забит пухом и грязью полностью, год и 15000 км для него многовато, особенно после того как постоишь в подмосковной пробке когда удоды пылят по обочине.

Я стараюсь выключать вентилятор салона, когда пыльно, потом включаю когда проезжаю пыльный участок. Чтобы фильтр не забивался.

[Sergei36 866]

 

 

реален тот ресурс в 30000 км, который заявляет производитель авто, до очередной смены фильтрующего элемента.

Этот ресурс для фильтра двигателя, а салонный меняют через 15 т.к. Процедура, описываемая Вами не панацея. Пылесос убирает лишь пыль снаружи. Сам же материал фильтра глубоко пористый и именно туда забивается пыль. В итоге свежего воздуха поступает всё меньше и меньше и долгое пребывание в салоне авто напоминает затворничество в консервной банке, где человек дышит непонятно чем. Смрад оседает не только на стёклах, которые оттирать становится сложнее, но и в лёгких.ИМХО

 

 

Вчера попробовал посмотреть ради интереса, насколько сложно менять фильтр салона. ..... Проехал с этим фильтром 12000 км,

И это за 4 года???

[Belarus 209]

Я стараюсь выключать вентилятор салона, когда пыльно, потом включаю когда проезжаю пыльный участок. Чтобы фильтр не забивался.

 

Чтобы не забился и воздушный фильтр двигателя, надо двигатель заглушить и толкать машину весь пыльный участок.

[MAD_MAX 151]

@Belarus,