В Украине стартовали продажи нового Mitsubishi Lancer X

[Greck 794]

В Украине стартовали продажи нового Mitsubishi Lancer X

 

Торговый Дом "Нико" - официальный дистрибьютор Mitsubishi В Украине сообщил о начале продаж самого ожидаемого автомобиля 2007 года — десятого поколения Mitsubishi Lancer.

Новое поколение Mitsubishi Lancer отличается ярким спортивным обликом, стильным дизайном интерьера и разнообразием вариантов исполнения. Модель будет производиться в Японии. Но конечно, как и все поставляемые в Украину автомобили Mitsubishi, новинка будет полностью адаптирована к эксплуатации на украинских дорогах.

Модель Lancer X представляет новое семейство автомобилей Mitsubishi, созданных на базе первой глобальной платформы «Project Global». Проект «Project Global» уже успешно зарекомендовал себя благодаря выходу Outlander XL и теперь пришло время следующего шага.

 

Использование «Project Global» позволило увеличить габаритные размеры и пространство салона автомобиля, а также жесткость кузова при сохранении маневренности, свойственной предшествующему поколению модели. Новая конструкция подвески улучшила управляемость и комфорт при движении. Новая гамма 16-клапанных 4-цилиндровых двигателей DOHC с алюминиевым блоком цилиндров и фирменной системой электронного управления фазами газораспределения MIVEC обеспечивает высокие динамические показатели при соответствии самым строгим экологическим стандартам.

 

Новый Lancer X разрабатывался в дизайнерском бюро в Требуре, недалеко от Франкфурта (Германия). Некоторые свои черты спортивный седан позаимствовал от концепт-кара Concept-X (представленного в 2005 году в Токио), также разработанного в Европе.

Низкая посадка, пропорционально сложенные капот и багажник, широкий отпечаток шины, фирменная решетка “Jet Fighter”, глубоко посаженные фары – все это станет новым словом в концепции спортивных седанов.

 

Помимо соответствия дизайнерской философии Mitsubishi, разработка нового Lancer велась без отрыва от безупречной 35-летней гоночной истории модели, начиная от Lancer 1600 GSR 1973 года, победителя многочисленных ралли в Африке и Австралии, до знаменитых Lancer EX 2000 Turbo 1980 года и современного Lancer Evolution.

 

В 2007 году Mitsubishi Lancer будет поставляться на украинский рынок только в кузове «седан». В дальнейшем выбор вариантов исполнения кузова модели будет расширен за счет появления кузова типа «хэтчбек».

 

На выбор предлагается два бензиновых двигателя: объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с. и объемом 2 л и мощностью 150 л.с. Mitsubishi Lancer с двигателем объемом 1, 5 л может быть оснащен 5-ступенчатой механической КПП либо 4-диапазонной АКП INVECS-II, а для автомобилей c двигателем 2,0 л предусмотрена 5-ступенчатая МКПП либо 6-диапазонный вариатор с подрулевыми переключателями лепесткового типа. При выборе Mitsubishi Lancer нового поколения покупателям доступны три варианта комплектации, отличающихся по уровню оснащения: «Invite», «Invite+» и «Intense». Базовая комплектация «1,5 Invite» предлагает оптимальный набор необходимых опций: кондиционер, электростеклоподъемники, электропривод и обогрев боковых зеркал, фронтальные подушки безопасности и аудиоподготовка. Стоимость нового Mitsubishi Lancer в комплектации «1,5 Invite» составит $21 000. При этом стоимость автомобиля в исполнении «2,0 Invite+» составит $24 500.

 

В максимальной комплектации «Intense», доступной только для версий с двигателем объемом 2,0 л, в оснащение автомобиля входят такие опции, как климат контроль, CD/MP3-чейнджер на 6 дисков, 5 подушек безопасности, спортивная подвеска с растяжкой между передними амортизаторными стойками, обтянутое кожей рулевое колесо с функцией управления аудиосистемой, передний аэродинамический обтекатель, окрашенный в цвет кузова, передние противотуманные фары, задний спойлер и боковые обтекатели порогов. Стоимость автомобиля в максимальной комплектации Intense с вариатором составит $26 200.

 

 

 

[Fin 5]

А как вам Ланцер Спорт?

[Greck 794]

Вчера друзья дулидлись впечалениями от купленного 2,0 спорт... 27Куе... на ямах подвеска настолько жесткая что стучит неподецки все! а торпеда твердая как в девятке, и аткое впечатление что внутри пустая. мотор 2,0 характеристиками не блещет - такое лет 10 назад научились с 2,0 снимать... ну и вариатор с подрулевыми переключателями - тож не понравился... вот такие от впечатления! Но дизайн понравился всем кроме меня. задние фары мне не понравились, какие-то ну совсем игрущечно детские, без агресивности, без солидности!

[Fin 5]

У меня кент собрался покупать нового 2.0, так ты говоришь гавно?

[Greck 794]

не это по отзывам друзей, а я сам его в реале не шупал! но задние фары не нравятся вообще... и спойлер на спорте - ацтойный...

[Fin 5]

Значит нужно пройти тест - драйв, на выходных займусь, пойду разрывать новый Ланцер

[Fin 5]

А вот он и эволюшн.

[Greck 794]

Да эволюшн выглядит крутым парнем Инетерсно скоа он стоит 40?50? уев))

[Fin 5]

Где то ближе к 50.

[ReZooS 1]

Кароче лансёр выглядит только прикольно и то не везде(лопухи зеркал заднего вида пугают).

 

внутри он вообще не изменился... отделка дешевым пластиком...

 

поездить еще не удалось... но от просто сидения в салоне положительных эмоций не было, кроме мысли о том, что за 22 енота можно двухлитрового купить..