Случаи из жизни

[Lelya 20]

Женщины - как дети, чуть что - сразу в слёзы и к маме.

Женщина - как инспектор ГИБДД: херни наговорит, деньги отберёт,

настроение испортит, а ты ещё и виноват.

Женщина - как посольство, может и не разрешить с друзьями в Тайланд

ехать.

Женщина в торговом центре - как маршрутка, пока не крикнешь - не

остановится.

Женщина - как театр, сегодня комедия, завтра трагедия, а послезавтра

гастроли в другом городе.

Женщина - как любимый свитер, ты его конечно очень любишь, но на фига он

тебе в Турции нужен?

Женщина - как преподаватель на экзамене, вроде готовился всё правильно

рассказал, а она тебя хоп и на какой-то мелочи подловила.

Женщина - как чай, кто-то любит покрепче, кто не очень, а кто-то с

другом один пакетик на двоих заваривает.

Женщина - как футболист, лежит стонет а ты думаешь "симулирует или

нет?".

[Lelya 20]

Со слов знакомого, преподающего вождение в автошколе: Еду недавно с

девушкой одной, обладающей кое-какими навыками вождения. Ведет

более-менее уверенно, без замечаний. Мне остается только посматривать на

знаки и разметку, предупреждать её, и наставлять на путь истинный. В

общем, все хорошо, кроме одной единственной "мелочи". При поворотах и

разворотах она периодически нажимает звуковой сигнал. Своей грудью. А

Бог её наградил размером шестым, не менее, а вот ростом чуть обделил.

Обучение проходит на 14 модели Таза, клаксон выпуклый, она придвигается

близко к рулю, а поворачивать ей как-то надо, вот и происходит такой

казус. Я ей и так и сяк объясняю, мол, давай как-нибудь аккуратней, на

каждом повороте ведь сигналишь, люди шарахаются. Видать достал её, но

все бесполезно, и ей не удобно становится. Говорю ей:

- А как Вы будете экзамен сдавать, а? Ведь сзади гаишник будет сидеть,

ох не сдадите.

Она посмотрела на меня большими испуганными глазами и умоляющим тоном:

- А можно его вперед посадить? Или автомобиль другой?

Я ей:

- Автомобили в автошколе все одной модели, да и впереди, рядом с Вами я

должен находиться. Инспектор будет сзади.

Она:

- Нет, гаишника я первый раз увижу, а Вас я немного все-таки знаю.

Сядете сзади меня и будете перед поворотами мою грудь от руля на себя

прижимать, незаметно+

Продолжить обучение я смог только когда вытер от смеха слезы, пообещав,

что перед сдачей ей экзамена по вождению отключу сигнал.

[Wolf 101]

Сядете сзади меня и будете перед поворотами мою грудь от руля на себя прижимать, незаметно+

[Wolf 101]

- Та машина вpезалась в мою, не пpедyпpедив о своих намеpениях.

 

- Я дyмал, что мое окно откpыто, но обнаpyжил, что это не так, когда пpосyнyл в него pyкy.

 

- Пешеход столкнyлся со мной и пpопал под машиной.

 

- Этот паpень был по всюдy. Мне пpишлось несколько pаз выкpyчивать pyль, пpежде чем я сбил его.

 

- Я съехал с обочины, взглянyл на свою тещy и поехал сквозь огpаждение набеpежной.

 

- ДТП пpоизошло в тот момент, когда я пытался выйти из заноса, выкpyчивая pyль в стоpонy дpyгой машины.

 

- Я, как обычно, съезжал с доpожки y дома, когда в мою машинy вpезалась дpyгая машина на том же самом месте, где вpезалась и несколько пpедыдyщих pаз.

 

- Когда я yже подъезжал к пеpекpесткy, пеpедо мной возник знак "СТОП" в том месте, где его никогда pаньше не было. Я не смог вовpемя остановиться и избежать столкновения.

 

- Телефонный столб быстpо пpиближался. Я попытался отвеpнyть с его пyти, но он вpезался в мою машинy.

 

- Мне пpишлось сбить пешехода, чтобы не вpезаться в бампеp стоящей впеpеди автомашины.

 

- Моя машина была пpипаpкована по пpавилам, когда она задним ходом въехала в дpyгyю машинy.

 

- Hевидимая машина появилась ниоткyда, вpезалась в мою машинy и исчезла.

 

- Когда я понял, что не смогy избежать столкновения, я нажал на газ и вpезался в дpyгyю машинy.

 

- Пешеход не знал, в каком напpавлении двигаться, и я его пеpеехал.

 

- Я yвидел, как медлительный пожилой мyжчина с гpyстным лицом слетал с капота моего автомобиля.

 

- Возвpащаясь с pаботы, я повеpнyл к чyжомy домy и вpезался в деpево, котоpого пеpед моим домом нет.

 

- Меня выбpосило из моей машины, когда она вылетела с доpоги. Поднее я был найден в канаве заплyтавшими коpовами.

 

- Я сказал милиции, что не pанен, но, сняв кепкy, обнаpyжил, что мой чеpеп пpоломлен.

[Lelya 20]

- - Пешеход не знал, в каком напpавлении двигаться, и я его пеpеехал.

 

- Я yвидел, как медлительный пожилой мyжчина с гpyстным лицом слетал с капота моего автомобиля.

 

- Меня выбpосило из моей машины, когда она вылетела с доpоги. Поднее я был найден в канаве заплyтавшими коpовами.

quote]

 

 

 

под столом

[Serj 61]

оказываеться джетта 1,9 тди дсг нифига не делает октавию 2,0 мкпп , октавия ушла на 1,5 корпуса , правда начала отрываться после 65-70 км/ч, до этого джетта на пол капота была впереди...

 

[Panda-9 134]

октавия ушла на 1,5 корпуса

На какой дистанции?

и до каких оборотов 1,9ТДИ раскручивался?

[Belarus 209]

Не стоит сравнивать несравнимое...

[Serj 61]

Panda-9

дистанция - от светофора до светофора - 250-300 м.

кидаун, обороты - 4100-4200 ,

сначала показалось что 1,6 октава, аж расстроился.... а потом глядь - 2,0...

я вобще то таким не занимаюсь, но крендель хотел протиснуться справа аж чуть ли не по бровке, куда лезь то если все равно следующий светофор красный 100% и стояло то 3 авто всего в трех полосах.....

во первых чуть зеркало мне завернул.....а во вторих хам, хотя я тоже неправильно себя повел, наверное......

 

ругайте меня ругайте быстрее - чтоб я так больше не делал......!!!

[Belarus 209]

Коробка DSG - это робот, т.е. та же механика, но с переключением передач через электропривод. Хочешь - не хочешь, но перескакивая (пропуская) очередные передачи, она переключаться не будет. Зачем тогда сравнивать разгонные характеристики твоей Джетты с машиной, у которой, наверняка, стояла обычная МКПП, где в таких стартовых гонках возможно ( и даже нужно) переключаться через передачи, - например, с первой на третью.

Вот первое, на чем ты проиграл.

Второе - дизель. Тут все само за себя говорит. С одной стороны быстрее достигается максимальный крутящий момент, с другой - короткие нижние передачи, особенно первая. Даже если сравнить дизельную Джетту с ее же сестрой, но с маломощным бензиновым двигателем 1,6, то в целом, выигрывая 0,3 секунды в достижении скорости 100 км\час, твоя машина все же проигрывает 0,1 секунды в достижении скорости 80 км\час, т.е. той скорости, где задействуются, прежде всего, нижние передачи КПП.

Наконец, третье - мощность двигателей обеих машин. Джетта с двухлитровым фольксвагеновским бензиновым мотором FSI, достигает скорости 80 км\час на 1,7секунды быстрее, чем твоя дизельная, а скорости 100 км\час - на целых 2,7 секунды быстрее. Так это Джетта. А ведь Шкода Октавия пятой серии вряд ли тяжелее Джетты будет.

Так что, зря ты гонялся, - все одно не смог бы выиграть. Можно даже предположить, исходя твоего рассказа, что встретился ты на дороге с неопытным водителем, - настоящий водитель на бензиновой двойке сделал бы тебя на тридцать метров...