Volkswagen расширяет дизельное присутствие на рынке США

[bitrate 1]

Доля автомобилей на тяжёлом топливе в США чрезвычайно мала — менее пяти процентов. Сильно предубеждение: дизель — грязно, дизель — шумно, дизель — стройка... Да и жёсткие требования по содержанию вредных веществ в выхлопе стопорили развитие этого рынка. Но автоконцерны совершенствовали технологии, ломали стереотипы и пробивались сквозь бюрократическую стену.

 

Одним из активнейших участников дизельного наступления на Штаты всегда был концерн Volkswagen. Сегодня немцы стремятся представить на местном рынке всю свою дизельную линейку. Они протащили в Америку даже Джетту, хотя в американском гольф-классе дизелей днём с огнём не сыщешь. Ну а самую свежую модель — внедорожник Touareg V6 TDI Clean Diesel — показали на днях в Лос-Анджелесе.

 

Ага, три года Джету протаскивали.

 

По сути Touareg V6 Clean Diesel — это слегка задушенная в угоду местным экологическим требованиям евроверсия V6 BlueTDI, дебют которой состоялся на прошлогоднем Женевском мотор-шоу. Под капотом — та же «шестёрка» Audi мощностью 221 л.с. (550 Н•м), и такой Touareg безвреден настолько, насколько вообще может быть безвредным такой крупный внедорожник.

 

Может с этим моторчиком и Пассат бы представили, какая разница? Уж не говорю "родственников" типа Ауди.

 

Фокус — в искусственной мочевине AdBlue, которая под действием высокой температуры катализатора превращается в аммиак, вступающий в реакцию с наиболее вредными окислами азота с образованием азота и воды. В итоге — снижение выбросов NOx на 90% и чёткое попадание в самые жёсткие требования по выхлопу BIN-5.

 

При этом расход недешёвой мочевины — всего 0,1 л/100 км, а замена жидкости происходит на плановом ТО. Средний расход топлива, кстати, тоже невелик — 15 литров на сотню. Но пока дизтопливо продаётся менее чем на половине АЗС страны. Однако в Фольксвагене уверены: проблем со сбытом не будет. Немцам вторят и в маркетинговом агентстве J.D. Power & Associates, прогнозируя увеличение доли дизельных машин до 11,5% рынка к 2015 году.

 

Я все понимаю, но если заправку с легковым пистолетом пистолетом днем с огнем не сыщешь, то если еще и эти саки искать. Не завидую владельцу. Но ниче не поделаешь.

Недавно на грузовой заправке бабу на дизельном Мерсе прогонял на легковую половину: она все безуспешно пыталась засунуть грузовой пистолет в "легковую" горловину своей тачилы. Это сделать попросту невозможно (кстати, на Джете тоже), т.к. горловина узкая и пистолет с широким носиком засунуть туда попросту невозможно. Если приспичило, то приходится заниматься заправочным онанизмом, т.е. заправляться через порезанную пластиковую бутылку - нонсенс!

 

 

Источник: http://www.drive.ru/volkswagen/shortnew ... 69237.html

[bitrate 1]

 

 

При содействии калифорнийского губернатора Арнольда Шварценеггера компания Volkswagen представила на Лос-анджелесском автошоу свой новейший автомобиль Touareg TDI. Новый кроссовер питается от дизельного двигателя V6, производящего 221 л. с. В отличие от предыдущего дизельного Touareg, обновленная модель будет потреблять значительно меньше топлива.

 

Когда «терминатор» залез в салон нового Touareg V6 TDI, ему рассказали, что трехлитровый турбодизельный двигатель внедорожника соответствует всем современным экологическим стандартам. Кроме того, двигатель производит целых 530 Нм крутящего момента, что на 12 Нм больше, чем у Mercedes-Benz ML320 BlueTec, и на 39 ни больше, чем у Jeep Grand Cherokee CRD. VW уверяет, что Touareg V6 TDI, объем бака которого составляет 98,3 л, будет потреблять 8 л/100 км.

 

Кстати, занятно, что Шварц является губернатором штата с самыми драконовскими мерами против автопроизводителей. "Благодаря" ему многие полезные немецкие машины с дизелями не могут проникнуть в америку. Конечно, когда ранним утром наблюдаешь жуткий смог над Городом Ангелов задумываешься над экологией, но все же проблему надо решать всесторонне, а не тупыми запретами. Например ограничить экспруатацию старых машин: такого скопления старого хлама как в Калифорнии я нигде не видел! Те машины, которые сняли с производства 20-30 лет назад, благодаря хорошему климату сохранились там и до сих пор исправно ездят. Ужос!

 

 

 

Источник: http://eplus.com.ua/news/volkswagen_tou ... 51-34.html