Обледенение дверей зимой! ЖАХ!

[Vitulla 43]

Cоветую просто выровнять. Есть много умельцев.

Как пример http://jetta-club.org/topic/5506-%D0%A3%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B2%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%BD-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B0-10-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0/

[Ё-Джет 0]

сделали дверь и крыло, лучше чем было стало)

[kostik(tm) 17]

Я понял почему скапливается вода в этом уголке. Намедни снимал передние брызговики и подкрылки чтобы выколупать оттуда килограммы песка. Так вот что я выяснил, внизу порога есть дренажное отверстие для слива всей этой каки на дорогу, и сцуко когда устанавливаем оригинальные брызговики это отверстие перекрывается, там накапливается грязь и песок, в результате талой воде зимой некуда деваться кроме как в пространство между стойкой двери и дверью а потом наблюдаем ЖАХ!!!  Все эти действия от ВАГа полумеры( направление стока талой воды к колесу и Т.П,). Нужно просто сделать вырез в декоративном спойлере на брызговике, в результате дренаж открыт и вся вода с грязъю уходит.

Изменено 6 мая 2013 пользователем kostik(tm)

[Jetro1978 15]

Есть решение этой проблемы, сразу предупреждаю - колхозное. Фото выложу в ближайшее время, т.к. аккумуляторы в фотокамере разряжены. Суть в том чтобы аккуратно вырезать в обоих передних брызговиках дренажное отверстие для прохождения воды. Делается элементарно, на глаз, используя бормашинку или дреммель кому как удобнее и у кого что имеется. Вырезаются прямоугольные отверстия насквозь до внутренней полости брызговика, аккуратно. Все. Больше проблем с застреванием грязи и тому подобное у вас никогда не будет.

Изменено 7 мая 2013 пользователем Jetro1978

[Belarus 209]

Когда я чистил от плотно утрамбованного песка закрыльные пространства, мне тоже пришла мысль о восстановлении дренажа посредством устройства выреза в нижней складке брызговика. Вот только снимать брызговик для этой цели надо с ямы или на подъемнике, - вырезаемое отверстие нужно правильно сориентировать с дренажным отверстием в кузове.

Конечно, это не закроет проблему в целом, но думаю, что позволит реже заглядывать в полости крыльев.

[Brown 427]

А я туда поставил в прошлом году ВАГовскую шумоизоляцию, она закрыла собой все пространство, которое могло забиваться песком.

Хотя никогда сильно не страдал от обледенения (с самого начала знал о проблеме и  эти углы поливал чем нибудь водоотталкивающим), но получается одним решением две проблемы закрываются- шумоизоляцию передних арок и забивание мусором полостей.

Во всяком случае, в этом году льда особо не было.

Изменено 7 мая 2013 пользователем Brown

[Stendal 111]

Этой зимой в момент резких оттепелей до 0 град. наблюдал такую картину: полость в крыле за колесом снаружи покрывалась наледью от таящего снега. Видимо, от того, что там внутри изрядно скопилось замерзшей грязи и работала как хладоаккумулятор. Нынче буду вскрывать и чистить. От этого и появлялась нынче под углом двери замерзшия струйка воды....

[Jetro1978 15]

Вот, выкладываю фотки с телефона, фотик походу "кирдык". Левый и правый передний брызговики. Перед монтажем, лучше промойте всю внутреннюю полость крыла (сняв или оттопырев подкрылок), можно дополнительно обработать чистую поверхность антикором. Я использовал Tectyl ML, сверху Tectyl Bodysafe. Кстати в местах прилегания крыла к порогу, были очаги коррозии. Но, я так понял пороги и крылья алюминиевые, так что полностью все не сгниет, ну может лет через 30 ).

 

P.S. кто заметит ) правая покрышка новая, снятая с запаски 5 летней выдержки ), т.к. убил проколом свою ходовую и вовремя не заметил, жаль, но в планах взять другую резину, так что пофигу.

Изменено 8 мая 2013 пользователем Jetro1978

[Jetro1978 15]

Belarus 

Вот только снимать брызговик для этой цели надо с ямы или на подъемнике

 

Не надо ни ямы ни подъемника, все просто, скорректируйте колеса влево или вправо для доступа к болтам и все.

Изменено 8 мая 2013 пользователем Jetro1978

[Belarus 209]

Яма или подъемник нужны не для того, чтобы брызговик снять, а для того, что бы сделать на нем отметку фломастером аккурат в проекции дренажного отверстия кузова. Потом по отметке и резать или сверлить нижнюю складку брызговика...