Оказалось, ГАИшники не знают элементарных ПДД

[Evgen 22]

И эти люди учат нас, как ездить правильно?! Пензенские автолюбители возмущены - и по делу! На днях местным гаишникам устроили уже третью переэкзаменовку на знание Правил дорожного движения. И вот что выяснилось: изначально из тысячи человек с заданиями не справились 25.

 

- Безобразие! Как же инспектор может штрафовать водителя, если сам правил не знает? - возмущается начальник УВД области Александр КАСИМКИН. Он, кстати, и придумал эту проверку для сотрудников ГИБДД.

 

А ведь на экзамене преподаватели автошколы, говорят, не зверствовали. Вопросы задавали самые стандартные - из тех, что предназначены для любого курсанта, сдающего на права. Каждому гаишнику дали тест из 20 вопросов с вариантами ответов. Галочками нужно было отметить правильный. Три неверных ответа - «неуд».

 

 

Как правило, срезались на вопросах (см. тест), редко возникающих на практике.

 

- В момент аварии для нас важнее разобраться, кто прав, кто виноват. А не длина буксировочного троса, - не сдержался Владимир ЕДАЛОВ, начальник Управления ГИБДД при УВД Пензенской области. Но пообещал дело на тормозах не спускать:

 

-Для тех, кто не сдал теорию, в течение трех дней проводится переэкзаменовка.

 

Со второй попытки из 25 человек тесты не прошли трое. Но и им дали еще шанс. И уже в третий раз экзамен прошли все. Так что теперь на дорогу - с чистой совестью!

 

ТЕСТ

 

Три вопроса, на которых срезались инспекторы:

 

Какова длина буксировочного троса? (От 4 до 6 м.)

 

Кому должен уступить дорогу водитель на регулируемом перекрестке при повороте налево? (Транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.)

 

Какова максимальная глубина износа протектора? (До 1,6 мм высоты протектора.)

 

Ксения ЩЕРБАКОВА («КП» - Пенза»)

[Jettochkin 8]

было бы прикольно - если из 100 не сдало 80

кстати.. мне так кажется что в итоге все сдали по причине того.. что одни и те же вопросы задавали и те последнии 3-ое просто тупыми оказались

[klimok 1]

А я до сих пор не понимаю, зачем мне, сдающему экзамен на категорию "B", знать, например, что:

...которая ведет к падению давления воздуха при неработающем двигателе более чем на 0,05 МПа (0,5 кг/см2) за 15 минут после полного приведения указанного привода в действие.

 

5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижного состояния:

- транспортных средств с полной нагрузкой на уклоне до 16 процентов включительно;

- легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии на уклоне до 23 процентов включительно;

- грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии на уклоне до 31 процента включительно.

 

8. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

- легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы – 10 градусов;

- автобусы – 20 градусов;

- грузовые автомобили – 25 градусов.

Нафига мне такие ненужные подробности? И зачем тогда гостехосмотры?

[Vitaliy_Minsk 3]

klimok

Саня чтобы жизнь малиной не казалась