Необходима ли полная диагностика перед окончанием гарантии?

[zimbabwa 1]

ИМХО, люблю быть уверенным в своём автомобиле. Не знаю, что по деньгам получится диагностика, но я бы поехал....

[Wolf 101]

Моё мнение, что если подходит срок прохождения ТО то можно немного раньше поехать. Они сами должны продигностировать подвеску на ТО при этом пробеге. Либо если не накатал 15 тыс то подходит очередной год для ТО. Но это в том случае если ТО проходили по мануалу. Если к примеру с вы проходили первое ТО при скажем 5 или 8-ми тысячах, то интервалы сбиваются и в этом случае я бы не ехал если нет каких либо вопросов по авто. В общем если до очередного ТО еще далеко то считаю что это излишне потраченные деньги.

[Greck 794]

До ТО еще 9тык катаццо)) Вобщем, я помою машинку, посмтрю на ЛКП. Сделаю визуальный осмотр из своей ямы в гараже, и если ченить подозрительное увижу - тогда и поеду к ним. А так, чуствую что могу надиагностировать в пустую на 100 баксов))

[Vitaliy_Minsk 3]

у официалов ты ничего не надиагностируешь, съезди в гаражи или небольшой толковый автосервис чтоб тебе с фомкой на подъемнике прошлись по подвеске, измерили компрессию и достаточно, стоить будет 20 баксов

[Greck 794]

измерили компрессию и достаточно, стоить будет 20 баксов

у нас помоему так спрятанны свечи, что если в гараже их выкрутить - потом дороже будет вкрутить)) раз в надцать)) На счет ходовки, это дельный совет...

[Виталий 49]

Ну если машина не чем не беспокоит... то зачем же её делать!!!! ну а если есть сомнения то диагностику нужно делать но оф дилер всегда будет говорить или проблем нет или не гарантийный случай! так что тут если явно что то не так нужно тыкать пальцем брать за горло тогда они сговорчивей)

[Wolf 101]

что если в гараже их выкрутить - потом дороже

 

Ничего военного, нужен только длинный свечной ключ и надсвечник с куском провода.

[iharka 0]

Два года прошли чуть раньше, чем 100 000 км. На диагностику ездил. Заплатил порядка 40$. О деньгах не жалею. Самому спокойнее.

Жалею, что не знал как и что показывать.

Напр. через 5 000 км после диагностики загудели подшипники задней ступицы. Удивленный официал заявил, что им штатной жизни - 80 000 км. И, по идее, мог бы заменить по гарантии.

Гул подшипников появляется постепенно, сам не замечаешь. Если б знал про 80 тыс. -настоял бы, не отвертелись бы.

Но история не терпит сослагательных наклонений. Цена незнаний - 200 долл подшипники + 50 долл замена (у официалов).

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ.