Стук в районе днища

[Mariks 166]

Популярно обьяснил

[Елена:) 1]

спасибо!

 

а я вот тут материал поискала тоже:

 

Приводы колес служат для передачи крутящего момента от коробки передач на передние колеса. Привод состоит из двух ШРУСов, внутреннего и наружного, соединенных приводным валом. ШРУС состоит из сепаратора, внутренней обоймы и шести шариков.

 

Внутренние и наружные ШРУСы отличаются конструкционно: дорожки под шарики во внутреннем шарнире - прямые, а в наружном - радиусные. Различия обуславливаются , соответственно, местом работы ШРУСа. Радиусные обеспечивают нужный угол поворота, а прямые дают деталям шарниров свободу перемещения, компенсируя колебания передней подвески и силового агрегата. Шарниры делятся на разборные и неразборные. Наружные всегда разборные, внутренние - в зависимости от модели привода.

 

Привод переднего колеса: 1 — наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС); 2 — стопорное кольцо; 3 — упорная шайба; 4 — тарельчата шайба; 5 — наружный хомут защитного чехла; 6 — защитный чехол; 7 — внутренний хомут защитного чехла; 8 — ведущий вал и внутренний ШРУС в сборе; 9 — болт

 

Mariks

[Mariks 166]

Спасибо в репутации не смотрится!

[Елена:) 1]

ой-ой-ой))) а я так и не поняла, чего раздается хихиканье по поводу видов шрусов

[Fedor 10 23]

ой-ой-ой))) а я так и не поняла, чего раздается хихиканье по поводу видов шрусов

[Витя 0]

Витя

шрусы - внутренние или наружные?

Наружные

[Vitaliy_Minsk 3]

Изнашиваются наружные т.к. они поворачиваются, а меняюсться вместе как один узел поэтому и хихиканье (ремонту подлжежат толко пыльники)

[Slava 0]

дешевле ибыстрей на какую нибудь станцию заехать там испеци и гарантия не будешь же ты сама это исправлять,хотя!?!?

[Елена:) 1]

Сама, может, и не сунусь туда, но тут уже посмотрели... эх... на замену поеду скоро

[Konst 1]

В районе днища может стучать болт, который крепит рычаг к кузову. При достаточно хорошем ударе происходит такая вот беда. Шрусы обычно хрустят при вывороте колёс. А ещё характерный звук (метал и пластик) может исходить от убитой верхней опоры, но этот стук быстрее исходит с района торпеды.