Потек бачок омывателя

[vakso 2]

Доброе утро. У меня возникла такая проблема.

Авто VW Jetta V 2008 г.в.

Залил значит вчера омыватель, и довольный направился в дом. После выхожу во двор и чувствую сильный запах стеклоочистителя. Заглядываю под авто - течет.

Если я правильно понял, то проблема именно с бачком - треснул.

Не подскажите, стоит менять самому или ехать в сервисный центр?

И если в центре то как дорого это обойдется. Хотелось бы подготовить машину к зиме полностью. Или наоборот - до весны не трогать.

Спасибо.

Изменено 14 ноября 2012 пользователем vakso

[Sergei36 866]

Почему сразу треснул? Стоит посмотреть соединение с трубками. Да и сами моторчики должны находится на своих местах. Они тоже могу треснуть, если их разморозили. А что, всё лето омывателем не пользовался?

[vakso 2]

мне ее три дня назад пригнали только)) а сей недуг заметил только после того как загорелся индикатор низкого уровня мухомойки, решил долить и тут понеслась.

 

еще такой вопрос - в этой теме ранее писали что если снять противотуманную фару то все видно, а ремонт произвести получиться или придется все таки снимать бампер (по крайней мере так в инструкции написано)

Изменено 14 ноября 2012 пользователем vakso

[Sergei36 866]

Сам не снимал, поэтому....

Но есть "Поиск". Пошарь. Есть точно порядок снятия и установки бампера и решётки противотуманки. А так, мысль правильная, насчёт посмотреть через противотуманку сначала.

Кстати! Неделю-две назад кто-то отписывал про ремонт сломного моторчики (или типа того) с указанием номерков на поломанную от мороза деталь.

Изменено 14 ноября 2012 пользователем Sergei36

[ostar 0]

VDO 246-086-001-007C Насос омывателя стекла (но на самом деле он от омывателя фар, незнаю почему такая формулировка на екзисте) 1 194,95

- то что ставит завод производитель, ВАГовский в 2 раза дороже.

 

1K0 955 453 S Бачок системы омывателя 2 075,95р.

- оригинал

 

замена бочка или насоса у ОД только со снятием бампера, стоит 800-1200 руб.

 

Для диагностики можно воспользоваться отверстием под ПТФ. Какой то умелец вроде писал что через него можно и маторчик заменить, но вот бачок точно не пролезет.

Изменено 14 ноября 2012 пользователем ostar

[vakso 2]

выкроил я все таки времени на новогодних выходных и решил заняться решением своей проблемы.

До этого читал что снять бачок можно только сняв предварительно бампер

Но так как бампер не было снимать никакого желания решил поступить по другому.

1) снял решетку противотуманной фары и саму противотуманку

2) снял левое колесо

3) снял подкрылки

и вот все. Бачок как на ладони, снимается легко и без проблем.

Проблема оказало в том что прежний владелец неудачно поставил датчик уровня мухомойки.

Поставил датчик нормально и все)) проблема устранена.

В моем случае хватило бы снять только противотуманку и решетку.

[vakso 2]

Сегодня утром история повторилась. Утром завел авто через пару минут загорелся датчик омывателя. Начал доливать - влезло всего литра полтора. Заглянул под машину - начало капать, долго и упорно светил фонариком и узрел откуда уходит жидкость - лопнул шланг. Лопнул примерно на уровне где в самому бачку подходит трубка через которую заливают жидкость. Получается в общей сложности выливается около 200-250 мл омывателя. Я не могу понять почему так ведет себя датчик уровня жидкости, почему он вообще загорелся? Может быть такое  в месте где лопнул шланг коротит проводку от датчика?

Сорри если не внятно объяснил завтра постараюсь фото выложить.

Изменено 13 февраля 2013 пользователем vakso

[klizma 0]

Добрый день.

Развейте мистику: после утренней поездки длительностью 1 час машина стоит 8 часов и за это перед передним левым колесом образуется пятно незамерзайки(вытекает примерно 50-100 грамм), после вечерней поездки(также 1 час) примерно через 12 часов пятна НЕТ! Итак уже на протяжении недели, за это время пользовался незамерзайкой пару раз, и не доливал ее.

Мистика? Буду рад выслушать Ваши версии происходящего.